Swoją drogą taki sterownik za co jest odpowiedzialny? Patrząc na ilość pinów to na pewno nie od samego tempomatu...
I jak to się dzieje, że w benzynie jest to a w klekocie nie?
"chodzi o wyłącznik który "wie" kiedy pedał jest puszczony a nie wciśnięty." - a to nie jest tylko kwestia programowa? Przecież jak jest przełącznik, który wie, że jest wciśnięty pedał, to w drugiej linijce programu dajesz, że ten sam czujnik ale nie NC tylko NO, lub odwrotnie- zależy jaką topologie ktoś przyjął. Nie wiem, aut nie projektuje to się nie znam, ale w IT tak by było.
