Wątek: Zawieszenie

[E9]

jak "utwardzić" zawieszenie - moja rolka jest troche za miękka (przysiada pod obciążeniem)
słyszałem coś o jakiś ściągaczach do sprężyn - co to za cudo?

wszelkie propozycje mile widziane.

 8)

[Croom]

Zagadnij Perzana zrobil sobie niezly wóz drabiniasty ;-)
Z tego co pamietam chlopaki utwardzali mu chyba spręzynki, efekt podobno niezly ;-)

[krystek]

słyszałem coś o jakiś ściągaczach do sprężyn - co to za cudo?

ja nie wiem czy dobrze zrozumiałem pytanie ale jeżeli pytasz o ściągacz do sprężym jest to element składający sięz trzech części: śruby i dwuch haków (z których jeden jest nagwintowany) które zakłada sięna sprężynęw celu jej zdjęcia z amortyzatora.
Tu jest link ze zdjęciem

jednak myślęże żle Cięzrozumiałem


Wydaje mi sięże Tobie może chodzi o te wkładki gumowe nakręcane na sprężynę.
Jeżeli tak to moim zdaniem jest to lipa.

[Ice]

jak "utwardzić" zawieszenie - moja rolka jest troche za miękka (przysiada pod obciążeniem)
słyszałem coś o jakiś ściągaczach do sprężyn - co to za cudo?

wszelkie propozycje mile widziane.

 8)

Nie kombinuj tak bo to niebezpiczne. najlepiej wymienić spręzyny na twardsze albo oddać te co masz do utwardzenia do kowala.

[dEF]

Tak, ale jezeli utwardzisz sprezyny nie ruszajac amorkow to te sie szybko wykoncza...
Nie radze robic polsrodkami - moze to o wiele wiecej kosztowac niz kompletne zawieszenie.
W zawieszeniu generalnie najbardziej utwardza samochod sprezyna. U mnie na sportowych amorkach i seryjnych sprezynach nadal jezdzilo sie bardzo komfortowo i samochod generalnie sie troche bujal... po wymianie sprezyn zrobil sie hardcore :D
Patent ze sciaganiem sprezyn stosuje sie w amatorskich wyscigach takich jak KJSy. Czasami tez w rallycrossie.

[Kryspin]

Są takie "ściski do sprężyn", które występują tak naprawde jako ścisk do liny stalowej.
Kiedyś eksperymentowałem z tym. Służy to bardziej do obniżenia auta niż do utwardzenia. Nie polecam, przyśpiesza wybicie sięamortyzatorów i ogólnie może spowodować pęknięcie sprężyny.

Są wkładki gumowe go sprężyn. One mogą utwardzić sprężyny [poprostu sprężyna nie złoży sięnormalnie jak powinna bo jej przeszkodzi gumowa wkładka]. Efekt jest taki, że przy dużych dołkach auto takjak by dobijało. Można za pomocą tychże gum podnieść trochęaut i to chyba najsensowniejsze wykożystanie sprężyn.
Wciska sięwtedy gumy na podniesionym aucie w najwyższe[jedną] i najniższe[drugą] części sprężyny[zwoje].  Efekt jest taki że auto siępodniesie o np 1 cm ale jego sztywność niespecjalnie sięzmieni bo sprężyna będzie pracować ze swoją niezmienioną siłą. Ale też tak naprawdęnie poleca.

Polecam: zmianęsprężyn na obniżające,
utwardzić u kowala albo w drodze kompromisu na np dla sedan 1,4 od auta z większym silnikiem np diesel + kombi
choć to także w obu tych przypadkach może przynieść jakieś nieprzewidywalne skutki, np auto za wysokie.