Wątek: Przegląd 45 tyś silnik 1.8 na co zwrócić uwagę?

[hsd]

Witam,

Właśnie stuknęło 45 tyś. Trzeci przegląd przede mną. Na co zwrócić uwagę w serwisie? Proszę o opinie 
Mam trzy tematy które chce załatwić:

• Odblaski
• Manetka kierunkowskazów nie chodzi gładko - czasami się z nią siłuje
• Czasami jak skręcam kierownicą to słyszę jak by coś delikatnie stukało, coś jak zębatka - objaw rzadki

Czy ktoś już przy tym przebiegu robił coś z zawieszeniem? W miejscowości której jeżdżę jest jeden wielki poligon bo kanalizacje przerabiają. Nic nie słyszę z zawieszenia ale różnica jest odczuwalna do tego co było na początku - słabiej tłumi  .

[mgenek]

Gwarancja rozumiem, że jest tak?

1. Siłowniki klapy
2. Odbłyśniki lamp (http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=30740.0)

[Horus]

- Do wymiany przekładnia kierownicza - ja mam ok. 33 tys. km i właśnie wymieniałem.
- A co z tymi odblaskami?
- Sprawdzić w ciszy na niskim lub najniższym biegu nawiewu czy wentylator nawiewu delikatnie nie zaczyna terkować (bo u mnie mam wrażenie, że tak się zaczyna dziać).

[hsd]

Dzięki za sugestie  .

Do wymiany przekładnia kierownicza - ja mam ok. 33 tys. km i właśnie wymieniałem.

Możesz opisać swój przypadek. Chodzi mi o objawy i kiedy to występowało?
Jak napisałem jest to objaw rzadki  u mnie wiec muszę go z reprodukować jakoś w serwisie 

[Horus]

Stoję. Cisza.
Skręcam w jedną stronę i ruszam kierownicą w prawo w lewo na przemian, ale NIE krótkie szybkie ruchy, tylko dłuższe, dość dynamiczne.
Potem jak skręciłem koła w drugą stronę, to z jednej strony było dużo głośniej (głośniej pukało) niż w z drugiej.
Od paru dni mam nową przekładnię - widać nawet było po wymianie na skręconych kołach.
Wymagane ustawienie geometrii po wymianie: z tym jest różnie w różnych ASO - jedne ustawiają po prostu, a drugie co nie mają porządnego sprzętu kombinują i słyszysz, że "nie trzeba", bo "w to samo miejsce przecież przykręciliśmy wahacze".