Wątek: Przerobka Priusa 3 na Plug-in

[fdemaire]

Witam wszystkich zainteresowanych tym tematem (mam nadzieje ze ten temat nie zostal poruszony wczesniej)

Po co kupowac wersje Plug-in, skoro juz mamy naszego "normalnego" Priusa? dlaczego go nie przerobic na wersje Plug-in?
Czy sa warsztaty "zaufane" ktore to robia w Polsce? czy znaja sie ta temacie?
Oto tematy ktore chcialem otworzyc dla wszystkich zainteresowanych...
Ja osobiscie chcialbym przerobic moj "kosmolot" na wersje Plug-in

Mam tu we FR kilka warsztatow ktore to robia w sposob profesjonalny...czy w PL jest tak samo?

Zachecam do wypowiadania sie na ten temat

FRED

[Priusman]

Guglowałem, guglowałem i nic ciekawego nie znalazłem. Obawiam sie jednak, ze koszt takiej przeróbki mógłby przerosnąć ew. korzyści. Chyba zacznę zbierać na fabrycznego Plug-in'a
Skoro w Stanach gotowy zestaw do samodzielnej przeróbki kosztuje ok 8000USD, to na pewno w Polsce byłoby to drożej.
A jak to finansowo wygląda np. we Francji?

[jakjajaknieja]

Prius Plug in ma dodatkowe akumulatory. Zauważcie, że zwykła wersja przejedzie raptem 2 kilometry a Plugin o wiele więcej. Z resztą koszt takiej przeróbki to kupa kasy, nie zwróci się chyba nigdy. Widziałem takie zestawy do Lexusów ale to bezsens, ile on przejedzie na swoim zwykłym akumulatorze? Taki zestaw pozwalał tylko oszukać elektronikę auta tak aby nie włączała spalinówki i zawierał kabelek ze sterownikiem do ładowania akumulatora. Zauważcie, że zwykła wersja niezależnie od warunków pogodowych włącza silnik spalinowy tak aby nabrał on temperatury w której przerywana praca jest bezpieczna. Dodatkowo co z ogrzewaniem w sezonie zimowym? Klima to OK, pójdzie na prąd ale zwykła wersja nie ma nagrzewnicy elektrycznej.

[kkriss]

Gdzieś kiedyś czytałem coś o Polskiej firmie która przerabia, ale koszt ok. 20 000 PLN. Jak dla mnie nieopłacalne.

[kacmil]

W zeszłym roku rozmawiałem z jednym zawodowcem ,który żyje z konwersji samochodów spalinowych na elektryczne. Od słowa do słowa padło ,że jego kolega po fachu ( ze śląska ) zrobił swoje cywilne auto na plug-in. Z rozmowy nie wynikało ,że były to koszty na poziomie kilkudziesięciu bądź nawet kilkunastu tysięcy złotych. Jak odszukam dane człowieka , to je upublicznię w tym wątku dla zainteresowanych.

[fdemaire]

odpowiem sam sobie...

Po dokladnym przemysleniu...zostane przy Priusie ale w tej nowej wersji, czwartej juz...
Nie oplaca sie przerabiac, za duzo kasy kosztuje, u mnie we FR trzeba liczyc okolo 10000 euros...
Wole ta kase przeznaczyc na Priusa 4 ktory ma wyjsc na poczatku 2015 roku a mojego aktualnego zostawie zonce (bardzo go lubi i chetnie nim jezdzi...)
Nie zostawie go Toyocie bo napewno zaproponuja mi cene minimalna....a samochod jest w super stanie (wole go trzymac w rodzinie)
Tak nawiasem mowiac to klocki i tarcze sa chyba oryginalne bo nie widzialem na fakturach aby to zmieniano, a juz moj wynalazek ma okolo 143000km