Wątek: Obroty silnika

[zbyszek-olsztyn]

Witam.
Mam problem z silnikiem. Brak mocy do 2000 obrotów, powyżej 2000 moc powraca. Jakie mogą być przyczyny? Usterka powtarza się co jakiś czas.

[Robsajson]

Napisz może jaki masz silnik.

[zbyszek-olsztyn]

diesel d4d sorki

[Robsajson]

Na początku wyczyściłbym przepływomierz 

[Colin]

a potem zainteresował się f. paliwa i zaworem recyrkulacji

[flisak24]

Również mam delikatne problemy z obrotami silnika. Otóż raz na jakiś czas silnik (2.0 d4d 126km) na luzie łapie wyższe obroty tak gdzieś na 1200-1300. Znalazłem jedną zależność otóż silnik toleruje jedynie czyściutki filtr, po założeniu nowego tak 4-5 miesięcy mam z głowy. Ale ostatnio mimo świeżego filtra (i tylko przy minusowych temperaturach powietrza) znów auto podkręca sobie obroty. Pytanko czy ten typ tak ma czy powinienem się martwić? 

[Marcin91]

Witam.

Czy poprzednicy uporali się z podwyższonymi obrotami silnika w Verso 2.0 D-4D 126 KM? Dzisiaj zauważyłem, że po odpaleniu auta początkowo są obroty normalne, a następnie delikatnie rosną do 1100-1200 obr/min. Nie wiem jakie obroty trzyma na silniku zimnym, opisane zachowanie było na silniku letnim i ciepłym - po 15-kilometrowej trasie. W trakcie jazdy brak jakichkolwiek dziwnych objawów, wszystko w normie. Filtry i olej zmienione ok. 2 miesiecy temu - ok. 2 tysięcy km.

Pozdrawiam.

[Piotr Sas]

Sprawdź czy podwyższeniu obrotów nie towarzyszy załączenie wentylatora chłodnicy.

[Marcin91]

Zauważyłem ciekawą zależność. Dzisiaj obserwowałem co z tymi obrotami może być związane i tak: gdy dmuchawa była wyłączona obroty silnika wynosiły ok. 800-850, czyli tak jak wcześniej, natomiast po włączeniu dmuchawy obroty wzrastają do 1100. Czy to może mieć związek z doładowywaniem akumulatora? Poniżej zamieszczam link do filmu, który nagrałem dzisiaj i widać właśnie jak te obroty się zmieniają.

https://www.youtube.com/watch?v=MzbRu8zv9lA

[mechu]

Ja nie wiem czy wy na sile szukacie problemu?
Tak jest zaprogramowany ecu ze podnosi obroty jak mu zimno - dzieje sie tak od czasu pierwszych d4d.

[Horus]

w benzynie też podnosi wtedy

[Marcin91]

Nigdy wcześniej nie miałem Toyoty, więc i nie spotkałem się z takim zachowaniem.
Dzięki.

[Horus]

Może inaczej - generalnie bodaj wszystkie auta tak mają. Jak jest mróz - albo ogromny upał, to tlenu w powietrzu jest mniej, a auto pali więcej. I to działa trochę podobnie jak ssanie na zimnym silniku. I tyle. Proste.
Inna sprawa, że w zależności od wysokości obrotów jałowych i specyfiki danego silnika - w jednych autach jest mniej, a w drugich bardziej widoczne i odczuwalne. 

[mechu]

ale tu nie o zadne ssanie chodzi tylko o powiazanie nagrzewania kabiny z obrotami silnika.

[galeonfunk]

Sprawa dotyczy Verso 2015, 1,8 MT.

Zauważyłem dziwne, wg mnie, zjawisko - bynajmniej jeżdżąc kilkoma benzynami w swoim życiu, niczego takiego nie zaobserwowałem.

Do sedna... po uruchomieniu zimnego silnika (po nocy w garażu) komputer podnosi obroty do załóżmy 1300-1500obr./min (to jest wg mnie ok), ale po chwili (3-5 sekund) komputer ponownie podnosi obroty do jakichś 2100-2300 (tak jakbym dodał gazu), po czym po kilku sekundach (2-3 sekundy) obroty wracają do tego pierwotnego stanu "ssania" - 1300-1500 i się stabilizują. Te obroty się oczywiście redukują po jakimś odcinku jazdy i potem nie ma żadnych niepokojących objawów - na jałowym po krótkiej jeździe jest już 800-900/min.

Takie zjawisko występuje jedynie na zimnym silniku i przy włączonej klimie. Jak klimatyzacja jest wyłączona, to komputer już nie podbija obrotów ponad te wartości 1300-1500. Tłumacze to sobie tym, że komputer pewnie podnosi obroty, żeby alternator wydolił zwiększone zapotrzebowanie na energię, ale w poprzednich benzynach czegoś takiego nie zaobserwowałem. Znaczy wzrost obrotów zawsze jest przy załączaniu klimy, ale nigdy nie występował aż w tak dużym zakresie, zwłaszcza, że klimę mam włączoną na stałe i silnik będąc już na "ssaniu" już ma dodatkową dawkę energii zapewnioną?

Czy coś takiego również występuje u Was?