Wątek: Lifting Aurisa 2015

[AurisBeast]

Z tym 1.2T to trochę żarty. Teraz już wiem że Toyota robi auta dla starszych statecznych ludzi, którzy chcą się tylko przemieścić nie odczuwając wielu emocji. Tak jak się obawiałem. Jeszcze jakiś dłuższy czas pojeżdżę swoją japonką i pewnie rozejrzę się za innymi markami które nie mają europejskiego klienta głęboko w d... Pierwsze co mi przychodzi do głowy to Focus 1.6 Ecoboost 150KM/240Nm. Toyota się uczy proszę.

[Slavarok]

No niestety. Wersja TS Aurisa zdecydowanie pożądana.

[bazi]

Sa filmiki z Genewy. Jakos mi nowy ave w tym wydaniu mocniej azjatyckimi klimatami zapachniał ?

ave:
https://www.youtube.com/watch?v=roBejL28UyI

reszta:
https://www.youtube.com/watch?v=keXhIX28LiQ

[patkrz]

A mnie tył nowej Ave mocno przypomina tył nowej Mazdy 6 więc


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

[mechu]

Wersja TS Aurisa zdecydowanie pożądana.

Jak ci nie przeszkadza to mozesz przeciez kupic LHD 2.4l lub 3.5 V6.
Niestety Eko-polityka dobija fajne samochody bo tki auris 3.5 zabija kazdego golfa gti.

[AurisBeast]

Ja bym wolał dostać u nas w kraju co najmniej 1.4 lub 1.6 Turbo ze 130KM i momentem 210Nm/260Nm, a nie 3,5L chłapiace 15L/100km.

[Slavarok]

To ja bym poszedł na kompromis. 3,5 Turbo. Prawda, że brzmi fajnie??

Ja nie jestem fanem tych małolitrażowych bardzo wysilonych krótkodystansowych 1,0 1,2 1,4 turbo. Takie litraże to do miasta. Do Aygo, do Yarka. Myślę, że takie sportowe wersje powinny się zaczynać od 1.8 turbo.

[AurisBeast]

Zapewniam Cię że takie 1.4TSi (Jetta) radzi sobie lepiej na trasie przy wyprzedzaniu i nie tylko, z kompletem czterech osób i zapakowanym bagażnikiem (niemałym), niż 1.6 Valvematic bez bagażu i tylko z kierowcą.

[sruciok]

Kurcze, jakoś ta Toyota nie robi szału.    O wiele bardziej podoba mi się nowa KIA albo Mazda 6. Tak jak ktoś napisał wyżej, Toyota ma w tyłku klienta z europy, nic konkretnego tu nie ma. Zwykłe dziadkowozy bez w wyrazu. Mocniejszy sedan albo hatchbak, a po co, napęd 4x4, a po co, niech BMW i Audi nadal robią takie samochody.

[AGILESS]

Toyota nie ma w zadzie klienta z Europy, tylko na biurku wytyczne Panów z Brukseli.

[AurisBeast]

Coś takiego. A Ford, Renault, WV jakoś mogą robić większe silniki z Turbo zachowując przy tym normy Euro. Ja się pytam. No chyba że ten 1.2T to na razie przetarcie szlaku w razie wpadki nie pójdzie cała gama do wymiany. Może później dołączą większe pojemności. Ale patrząc na biedę w wyborze silników szczerze wątpie.

[AGILESS]

Tak, tak, masz rację, szkoda tylko, że pomiary nie zawsze są takie w realu jak na papierze. Gdzieś czytałem o pomiarach nowego Forda z normami euro5 który ledwo łapał się wynikami do Euro3.
Nie bronię tu nikogo, ale zawsze jest w czym wybrać, nawet zmieniając markę.

[AurisBeast]

Tak też będzie z następnym moim autem.

[mechu]

nie 3,5L chłapiace 15L/100km.

To bys sie zdziwil ile taki v6 pali - Stara Camry 3.0 V6 w automacie nie palila wiecej jak 12l na miescie.
te v6 w aurisie ma lzej (bo duzo mniejsza buda) i jest o wiele nowsza konstrukcja co znaczaco przelozy sie na spalanie.


Tak czy siak tylko mozemy pogdybac czy toyka 1.6turbo czy 3.5 na spali mniej

[Slavarok]

Zapewniam Cię że takie 1.4TSi (Jetta) radzi sobie lepiej na trasie przy wyprzedzaniu i nie tylko, z kompletem czterech osób i zapakowanym bagażnikiem (niemałym), niż 1.6 Valvematic bez bagażu i tylko z kierowcą.

Tak... ale z tego co czytałem ten silnik jest policzony na 200kk km i do śmietnika auto. Wole moje 1.6.