Wątek: Lifting Aurisa 2015

[tomery]

Gdybym kiedyś u kogoś zobaczył w aurisie taką antenę rodem wyrwaną z desingu BMW to wrzuciłbym foto na wiocha.pl! Śmiech ludzie, śmiech...

  

No cóż, niektórym do pełni szczęścia potrzebny jest na dachu "rekinek" i detajling 

[rencista]

To tak jakbym na fiata nakleił znaczek MPower z BMW.

[patkrz]

Gdybym kiedyś u kogoś zobaczył w aurisie taką antenę rodem wyrwaną z desingu BMW to wrzuciłbym foto na wiocha.pl! Śmiech ludzie, śmiech...

Myślę, że na wiocha.pl czy cokolwiek takiego nadawałby się Auris cabrio A ta antenka jest w Aurisie po liftingu więc nie rozumiem co ma do tego beemwuuu.

[vannkama]

Mercedes, Volvo itd.. marki rodem z wiochy, bo używają sharka. Jedynie słuszna to Bryka Młodego Wieśniaka (i tysiąc innych określeń).
Ależ ludzi wszystko boli, niewiarygodne 

[AurisBeast]

patkrz. Dobrze że dałaś uśmieszka, bo bym pomyślał że porządnie dosrałas Renciście.

[TomRz]

No co Ty.. Auris Cabrio piękna sprawa tylko gdzie dokleić sharka??

[vannkama]

No co Ty.. Auris Cabrio piękna sprawa tylko gdzie dokleić sharka??

Na maskę, byłby bardziej opływowy kształt i zyskałby power'a

[patkrz]

Ja przepraszam za swoją ignorancję, ale nie wiedziałam, że ten shark jest by bmw, muszę się podszkolić troszkę. A czy ledy w przednich reflektorach nie są czasem także by KTOŚ TAM? Bo może powinnam zlikwidować przednie lampy 

[vannkama]

Ja przepraszam za swoją ignorancję, ale nie wiedziałam, że ten shark jest by bmw, muszę się podszkolić troszkę.

Wychodzi na to, że Toyka może BMW czyścić felgi 

[Robsajson]

W BMW i Volvo były takie anteny, chociaż nieco różniły się od siebie.
BMW:

Volvo:

[Ciechi]

Moim zdaniem popsuli Aurisa. Wyglądu nie oceniam bo to kwestia gustu, ale dodali jakieś duperele z wyposażenia (typu wykrywanie znaków) kosztem przydatnych rzeczy (np. światła skrętne). Niestety potwierdziły się moje obawy i światła muszą mieć <2000lm (nie mają spryskiwaczy, czyli są niewiele jaśniejsze od zwykłych żarówek). Tym samym popsuli to, co uważam za najlepsze w moim Aurisie, czyli skrętne ksenony. Jak dla mnie porażka z tym cięciem kosztów. Może mnie zakopiecie, ale niestety następne auto to już nie będzie Auris (na usprawiedliwienie dodam tylko, że zostanę przy marce ).

[vannkama]

Widziałam dziś to nowe COŚ - jeśli chodzi o moje wrażenia estetyczne:

na plus:
- światła ledowe z tyłu
- antena "shark"
- dołożyli chyba nowe wzory alufelg
- nowy wzór okrągłych wywietrzników

na minus:
- zegary w tubach sprawiły, że deska rozdzielcza wydaje się być bardzo wąska i mała
- panel radia będzie pewnie ciężki w utrzymaniu z uwagi na kolor i gładkość
- fotele w modelach, które widziałam miały jakieś dziwne "wypustki", które jak dla mnie kiepsko wyglądają
- między przerwami w grillu widać "bebechy" spod maski
- przód optycznie wydaje się być bardzo płaski oraz dłuższy niż u poprzedniczki

Ogólnie.. wszystko, co nowe ma jakiś swój urok i pewnie chętnie coś bym do swojego z tego nowszego ukradła, ale Auris II podoba mi się jednak bardziej, choć prawdę mówiąc o ile np. nigdy nie byłam zakochana w jego przodzie (w dupce owszem), tak w nowym nie podoba mi się on już całkowicie.

[don_pazurro]

Mam umówioną do testu redakcyjnego nową Auris Hybrid TS na ostatni tydzień września. Podzielę się więc za jakiś czas opinią o zmianach, tym bardziej ,że dostane identyczną wersję wyposażeniową jak moja - więc będę mieć idealne porównanie. Ciekaw jestem tych full LED z przodu. Wg mnie moje biksenony mają zbyt mały zasięg jak na ksenony. Poza tym funkcja automatycznych świateł drogowych myli się i czasami oślepiam kierowców... Ciekawi mnie też jakość w środku (podobno wyraźnie lepsza), ekran między zegarami głównymi i parę innych detali. Dam zatem znać jak pojeżdżę o opiszę wersję po FL.

[qz]

Kilka filmików od AutoCentrum:

Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 136 KM, 2015 - test
https://youtu.be/MVLNA6_KpyM

techniczna część testu
https://youtu.be/VF61Gm5J9gE

przyspieszenie 0-100 km/h
https://youtu.be/TFoZlK6TLeU

pomiar spalania
https://youtu.be/YoCM_HYF1RM

pytania i odpowiedzi
https://youtu.be/irMkgG3mpwA

P.S
don_pazurro nie zdziwił bym się gdybyś dostał ten sam egzemplarz do testów ;-)

[paul_krakow]

miałem okazje jeździć Aurisem 1.2 wersja comfort, manual
1. Ciszej niż w wersji 1.6
2. Czuć turbo dziure
3. Przyspiesznie jak dla mnie takie samo jak w 1.6 tylko że szybciej się wkręca, ale bez rewelacji
4. Według mnie samochód nie jest wart takich pieniędzy, bez upustów comfort 1.2 ponad 90 tyś z trzema pakietami.
5. Okazalo się że SIP jest tylko w wersji najwyższej Prestige, cena takiej wersji zabija prawie 100 tyś z pakietami