Wątek: pulsacyjne szuranie w prawym tylnym kole

[waldusrelax]

Witam. Jak w temacie podczas powolnej jazdy 10-20 km/h slychac w tylnym prawym kole pulsacyjne szuranie jakby co sekunde cos ocieralo o metal. Bylem u mechanika. Za pierwszym razem stwierdzil ze linka od recznego nie odbija i ja przesmarowal. Po powrocie do domu to samo. Pojechalem drugi raz to stwierdzil ze krzywa tarcz i dal do przetoczenia obie tarcze z tylu (jako ze toczy sie parami). Klockow nie kazal wymieniac bo jest ok 50% okladziny jeszcze. Co sie okazalo... ze jak szuralo tak sobie dalej szura i robi ze mnie jaja. Mechanik twierdzi ze to sie teraz musi dotrzec i przestanie szurac ale cos mi podpowiada zeby mu nie wierzyc. Macie pomysl co to moze byc?

[Jarod84]

U mnie to samo od wymiany klocków, na starych klockach też piszczało przez kilkadziesiąt tysięcy. Dopiero przy którymś serwisie magicy w ASO coś zrobili, że przestało.
A aktualnie non stop popiskuje

[volti]

Między tarczą a piastą jest smar czy sucho (metal-metal)?

[waldusrelax]

Volti
mechanik sciagal tarcze i wiozl je do przetoczenia wiec nie podobno zeby podczas montazu nie nasmarowal 

[volti]

mechanik sciagal tarcze i wiozl je do przetoczenia wiec nie podobno zeby podczas montazu nie nasmarowal

Często zdarza się że mechanicy smarują powierzchnię styku tarczy z piastą a późnej krzywi tarczami nawet tymi po przetoczeniu.

[Keisi77]

hejka ja mechanikiem nie jestem ale myślę że załatwić mogła to myjnia plus woda na rozgrzane tarcze???

[odyso]

U mnie w prawdzie w Avensisie, ale rdza pojawiła się przy tylnej tarczy tam gdzie wchodzi osłona przeciwpyłowa osłaniająca mechanizm hamulca ręcznego i zaczęła "szlifować" tą osłonę. Mechanik kątówką wyczyścił to zagłębienie i od roku spokój, więc jeśli nie czuć na kierownicy wibracji przy hamowaniu to przyczyny szukałbym na styku osłon przeciwpyłowych i tarczy.

[volti]

ale rdza pojawiła się przy tylnej tarczy tam gdzie wchodzi osłona przeciwpyłowa osłaniająca mechanizm hamulca ręcznego

jeśli nie czuć na kierownicy wibracji przy hamowaniu to przyczyny szukałbym na styku osłon przeciwpyłowych i tarczy.

A od kiedy to tylne tarcze mają wpływ na szarpanie kierownicą podczas hamowania? Pulsowanie wciśniętego pedału hamulca może wskazywać na krzywe tarcze czy to przednie czy tylne..