Wątek: Zakup Rav 4 III, 2006 lub 2007 2.0 PB

[bis24]

Poza tym jeśli chcesz wystąpić do ASO o partycypację w kosztach naprawy (raczej bym nie liczył na całkowitą naprawę na ich koszt)

ja to bym nawet nie myślał o jakiejkolwiek naprawie choć niektórym się udało. Jak mój D4D się wysypał to zaproponowali, że mogą naprawić za 19tys. pomimo pełnego serwisu w ASO. Obecnie jest akcja serwisowa polegająca na wymianie słupka lecz już bez mojego auta

[Damian91]

Próbowałeś w innym ASO lub załatwić coś przez TMP ?

[bis24]

załatwić coś przez TMP ?

odpowiedź była taka sama.

[ar16]

Nie jest tak źle. Ja miałem to szczęście, że w ASO w ramach "gwarancji dobrej woli" wymieniono mi silnik na nowy gratis. To nie żadna plotka. Było to przy przebiegu 110 tys km. Musiałem za to wykazać się bodaj 75% ilością pieczątek z przeglądów w ASO. Teraz nowy silniczek już dotarty i autko śmiga jak nowe 
Jeśli mogę podpowiedzieć, to jak oglądasz diesle, to pytaj właścicieli czy silnik już jest po wymianie. Muszą mieć przecież wpis w książce gwarancyjnej.

[edek264]

o prosze a to ciekawosta ......watpie zeby ktorys handlarz w komisie wiedzial takie rzeczy

[edek264]

wada (erozja glowicy) w d4d dotyczy diesla 170KM ???? czy tez wszystkich diesli d4d ???

[marcin]

Było już kilkakrotnie pisane, że całej serii AD.

1CD nie ma tego problemu.

[edek264]

https://avensis.info/viewtopic.php?f=71&t=12956&start=930

dla tych co chca kupic d4d ....

[edek264]

przez ostatnie 2 tyg ogladalem 6 rav glownie komisy i glownie import wlochy, oczywiscie wszytskie praktycznie byly klepane i malowane, tupet sprzedawcow nie zna granic w ogloszeniu pisze ze bezwypadkowa i w ogole full wypas a na miejscu okazuje sie ze prawie zaden element blacharski nie jest spasowany jak trzeba ....wszytskie ravki to byly d4d 136 lub 177KM, zauwazylem ze jak cena ponizej 30tys to nawet szkoda jechac i ogladac.

[marcin]

glownie import wlochy, oczywiscie wszytskie praktycznie byly klepane i malowane

A czego się spodziewasz po Włochach/Włoszech ? Taka specyfika kraju, dróg, jazdy.

Ja bym wolał tu i ówdzie poobdzierane auto z Włoch, które ma relatywnie niski przebieg i nie zna rdzy niż podobne rocznikowo z Niemiec, które ma 3 razy tyle przebiegu, świeżo wstawioną ćwiartkę i kwitnie od soli.

[edek264]

dylematy kupno sprzedaz sa takie same jak przy kazdym innym aucie....zwracam duza uwage zeby auto bylo serwisowane do konca ale niestety z tym to juz gorzej, z reguly serwis jest tylko do polowy stanu licznika

[edek264]

od ktorego roku nie ma juz tej wady tj. erozji glowicy w d4d??? slyszalem ze diesle z rocznika od 2009 juz sa wolne od tych wad prawda to ?