Wątek: Błąd P1130 Camry 3.0 v6 2002 1MZ LPG

[Grzegorz2014]

Witam, proszę o informację czy pojawiający się błąd P1130 zwiastuje jakieś wydatki. Przeglądając poszczególne kanały i pracę sondy nie zauważyłem żadnych niepokojących sygnałów. Błąd pojawił się dwukrotnie a kontrolka po krótkim postoju gasła. W ostatnich dniach miałem regulowaną instalację gazową była zbyt bogata mieszanka. Czy mogło to mieć coś wspólnego z tym kodem

[marcin]

Czy mogło to mieć coś wspólnego z tym kodem

Tak.

[Grzegorz2014]

Czyli nie ma się co przejmować. Dziękuję za pomoc

[Grzegorz2014]

Witam, proszę ponownie o pomoc i informację na temat tego błędu, gdyż pojawia się on w dalszym ciągu od chwili regulacji mieszanki gazowej ze zbyt bogatej na właściwą. Być może jest to mój mylny trop a błąd ten objawia się inną usterką. Liczę na waszą pomoc i doświadczenie

[marcin]

Moim zdaniem masz sondę do wymiany. Sprawdź jeszcze wiązkę, czy gazownik tam czegoś nie napsuł.

[Grzegorz2014]

Dziękuję za odpowiedź, być może masz rację, choć sonda na chwilę obecną ładnie pracowała w pełnym zakresie ale mogą to być rzeczywiście początki jej końca. Jadę dzisiaj jeszcze raz do gościa od instalacji gazowych, być może te samochody bardzo precyzyjnie wyłapują zbyt ubogą mieszankę i to są właśnie te objawy, może przesadził z tą regulacją i niech lepiej zrobi bardziej bogatą mieszankę i problemy znikną.

[Grzegorz2014]

Witam ponownie, byłem kolejny raz do regulacji gazu i wychodzi na to, że albo gość się pomylił lub coś się przestawiło i tym razem podobno była mieszanka za uboga. Więc to może było przyczyną wyskakiwania tego błędu bo teraz się nie pojawił. Prosiłem o ustawienie na bardziej bogatą. Jednak niepokoi mnie zakres pracy sondy od 0.4-0.8. Czy to jest dobre wskazanie? Czy ta mniejsza rozpiętość nie powoduje tego błędu?

[AGILESS]

Sonda w różnych warunkach pracy silnika ma wskazania pomiędzy 0-0,9-1V więc masz jak najbardziej ok.
W jaki sposób gazmen regulował instalację, na postoju czy podczas jazdy?

[Piotr Sas]

Sonda w różnych warunkach pracy silnika ma wskazania pomiędzy 0-0,9-1V więc masz jak najbardziej ok.
W jaki sposób gazmen regulował instalację, na postoju czy podczas jazdy?

A mi sie wydaje że prawidłowa praca sondy jest w przedziale od 0,9 do 1V.
jak zaczyna skakać tak jak u kolegi to własnie włącza się Check

[toyotcam]

Witam,sonda pracuje w zakresie 0-1V,ma wykres sinusoidy.

[Grzegorz2014]

Witam, dzięki za chęć pomocy. Gazownik regulował instalacje na postoju, on tylko podnosił wartości. Lecz po ich podniesieniu problem do tej chwili się nie pojawił. Więc musiał coś źle na początku zrobić, e zaczął pojawiać się ten kod. W sumie to dobrze, że sonda to wychwyciła, lecz nie dają mi spać te parametry sondy. Kolega, który pisze, że od 0-1 chyba ma rację i stąd ten błąd. Sonda nie jest już elastyczna i nie koryguje błędu w niskim zakresie

[AGILESS]

W tej chwili nie martwiłbym się sondą tylko kiepskim gazownikiem. Instalacje reguluje się po zebraniu map pod różnym obciążeniem podczas jazdy na PB i LPG w pełnym zakresie obrotów. Niech zrobi regulacje zgodnie ze sztuką lub zmień gazownika.

[bezel]

Jaką masz instalację gazową?

[Grzegorz2014]

STAG ale reszty to musiałbym szukać

[bezel]

To może dokup sobie kabelek diagnostyczny za grosze i sam sprawdź jak wygląda sytuacja. Ewentualnie jakiś prosty skanerek obd i będziesz wiedział co go boli. Sonda czy może jednak mieszanka.