Wątek: Brzeczenie (buczenie) przy 3000-3500 obr/min

[marmat]

Kurcze,a umnie chyba to samo. A Yaris nówka z salonu dopiero dwa miesiące, 3500km..
Dotąd sięnad tym nie zastanawiałem, hałas przy 3000 obr. jest ale sądziłem, ze to normalny odgłos tego sinika przy takich obrotach.
Teraz nie wiem czy to własnie nie "buczenie" o którym mowa.
Chyba najlepiej porównać z innym Yarisem.

MarcinM

[simcom]

Witam,

U mnie prawie od nowosci była luźna osłona tłumika srodkowego...jak auto stało to brzeczało, piszczało i wogole, namęczyli sie chłopaki w ASO i nic... nadal bzyczy. Mieszkam przy byłym ASO toyoty, jestem tez sąsiadem deleara toyoty i jakos nie dziwi mnie brak niwelacji tejze usterki. Pozatym to co oni wyprawiali swoim czasie i jak oszukiwali na czesciach podczas przeglądów to jest poprostu nie do opisania. W lexusie miałem załozony filtr oleju od jarisa => 2x mnijeszy...nie dziwcie sie wiec ze ludzie powoli mowią ze najlepiej samemu serwisowac swoje auto a pozniej oddać je na przegląd.


Wracając jednak do brzdęków i innych odgłosów to i u mnie pojawił sie ten "rezonans" przy 2800 a 3000. (ja mam coprawda 1.0). Mowie pojawił, gdyz auto miało koło 40kkm jak zaczeło pierdzieć... w sumie ciekawe wrazenie to sprawia jednak nie jest przynajmniej u mnie pożądanym... niestety ze rura doprowadzająca powietrze jest mocno dokrecona... takze jakies dodatkowe pomysły ktoś ma??

Pozdrawiam

[Vel]

Mialem pronblem przy 3000 brzeczy, najmocnije gdy jhamowalo sie silnikiem  z wyzszych obrotow i spadalo w dol to na trzech buszenie jak holera

w serwisie stweirdzili ze cos tam przy wydechu sie poluzowalo i ze dokrecili no i brzeczec przestalo

jednak po okolo 0,5 roku znow slysze ze zaczyna, pewnie znow sie cos poluzowalo

[qrsky]

Witam. Ja tez mam podobny problem. Mam jarka 1.0 2ooo yaponski. doszlem do tego ze to ta rura dolotowa powietrza do filtra moze tak buczec .Wiec pewnego dnia zdjolem ta rurke i odziwo szok.niezgadniecie. yaris ladniej wkreca sie na obroty , jest bardziej dynamiczny i szybciej przyspiesza. Znajomy z aso w markach powiedzial mi ze bez rury podobno yarki maja ok 5 hp wiecej... . To co zauwarzylem po zdjeciu tej rury od filtra(tej mocowanej przy lampie) to to , ze silnik glosniej chodzi , taki fajniutki pomruk... ale przy odpowiednich obrotach :P   ,nastepnie spalanie troszke wzroslo jakis 1l na 100km tak by wynikalo z moich wyliczen ale mogle sie gdzies pomylic.

moje pytanie brzmi czy probowaliscie kiedys czegos takiego ze swoim yarysem???i jak wam silnik chodzil ?tzn czy byly jakies znaczne roznice w pracy itp...

[CarinaGTI]

bez rury podobno yarki maja ok 5 hp wiecej

qrcze no to ładnie, no ale sądze że jest to bardziej subiektywne odczucie, jedyne w co uwierze tyo pomiar na hamowni, fakt długość dolotu ma znaczenie, no ale ...

[qrsky]

sorry za OT ,ale ta rura (wlasciwie jej brak) czegos silnikowi dodaje :lol:  Sprawdzcie we swoich yarkach,sprobojcie

[adi]

ja mam mala dziurke w tej rurze        :lol:  :lol:

[Sober]

Ja na razie ją usztywniłem bo faktycznie dosyć luźno latała i już jest ciszej przy 3 kobr. Nie rezonuje nic.

[beep]

sorry za OT ,ale ta rura (wlasciwie jej brak) czegos silnikowi dodaje

Hmm... ciekawe A moze lepiej jakby sie jakis specjalista wypowiedzial na ten temat, bo producent tak ot sobie tej rury nie włożył?

[Bartosz81]

Witam po długiej nieobecności ale nie wiem tez na jak długo ( bo dalej mam problemy z netem aby go do nowego domu wpakować.

Potwierdzam w 100% polepszenie osiągów, dynamiki i zmiane pomruku silnika. Przyspeszenie teraz wynosi u mnie 9,3 - 9,5sek do 100km/h. Jedyny problem to opony 14' które na jedynce przy ruszaniu, nawet jeśłi juz sprzegło jest puszczone całkowicie to potrafią zerwać przyczepność no i pisk    

Co do spalania to nie jestem pewien ale chyba wzrosło, dlatego teraz do normalnej jazdy założyłem spowrotem tą rure doprowadzającą powietrze do filtra ( to ona tak rezonuje, buczy czy brzęczy, wszystko jedno ale to jej wina:-))  )

Myśle również na kupnem takiej rury i obcięciem jej na długość może 10cm pod kątem tak aby łąpała bez problemu powietrze.

[Sober]

O kurcze! To ciekawe co piszesz... tylko w takim razie po co jest ta rura? chyba w założeniu po to żeby doprowadzała chłodniejsze powietrze z dalsza od silnika... w takim razie czy jej zdjęcie czymś grozi? Mierzyłeś faktycznie przyspieszenia czy jedynie jest wrażenie większej dynamiki (jak silnik ciszej chodzi to naturalnie wkręca sięgo wyżej i może stąd róznica)?

[Bartosz81]

Przyspieszenie mierzyłem stoperem i z rurą wychodzi mi tak 9,9- 9,8sek. natomiast po zdjecie bez problemu schodze do 9,4-9,5 sek.

Po zdjęcieu rury silnik chodzi troszke głośniej ale jest to nawet przyjemny dzwięk, a moze nie tyle co głośniej tylko barwa sie troche zmienia i sprawia takie wrazenie.

Jak bedzie jakas gotówka, która wpadnie z nienacka to moze uda mi sie w TTC zrobic pomiar za jakies smieszene pieniążki ) ale ni eobiecuje, bo ostatnio to na nic czasu nie mam (

[lifeson]

nie, no sorry Bartosz81, ale takie pomiary sa do pupy, na ile to bylo powtarzalne, ile pomiarow wykonales?

[Bartosz81]

Wiem ze są do pupy ale nie chodzi mi o dokłądny czas ze tyle mam do setki ale a różnice

Jeśli przed zdjeciem zrobiłem 3 pomiary i po zdjęciu 3 i w takiej rozpiętości otrzymałem wyniki i w tym samym miejscu to robiłem wiec chyba cosik w tym jest. Chodzi mi tylko o to ze zaobserwowałem różnice na plus


Dodam ze moja Pani odczuła tez róznice a nic jej nie mówiłem, od razu mnie opieprz.... ze coś dłubie

Racja ze pomiar stoperem jest do pupy no ale G-Techa nie mam i raczej nie mam zamiaru go kupować.

[beep]

w takim razie czy jej zdjęcie czymś grozi?

No właśnie, przyłączam siędo pytania

ps. Bartosz81'u? Długo jeździłeś bez tej rury?