Wątek: Tarcze hamulcowe - znowu się pogieły

[methodfive]

Witam.
Znowu mam problem z pogietymi tarczami hamulcowymi. Od 5 lat przerabialem juz 3 komplety (pierwsze nie wiem jakie, drugie TRW (po roku sie pofalowaly), trzeci komplet tarcze ATE + klocek Ferrodo Premier). Mialem dwa lata spokoju teraz znowu przy hamowaniu z predkosci 120-140 drzy kiera (tylko jak sie hamulce zagrzeja, na zimno jest spokoj). Jednakze wkurza to strasznie i jest chyba troche niebezpieczne. Nowe tarcze i klocki zawsze ukladam otroznie przez pierwsze 200km i staram sie nie trzymac nogi na hamulcu na swiatlach po ostrym hamowaniu. Mam automat wiec wymaga to troche przewidywania (dojezdzanie do swiatel, itd) ale sie udaje.

Moje pytanie. Czy dac sobie spokoj (klocka jeszcze pół metra czy pomyslec o czyms lepszym np EBC + GREEN STUFF klocek. Impreza troche kosztuje (przod 1000zl) ale moze tarcze posluza dluzej niz wywot kompletu klockow?

[methodfive]

A czy niesprawidlowa praca zaciskow hamulcowych moze pokrzywic tarcze?

[MAREK100]

A czy niesprawidlowa praca zaciskow hamulcowych moze pokrzywic tarcze?

Może.Oprócz tego zbyt duży luz na łożysku.Źle wyważone koła też mogą się do tego przyczynić. Piasty były czyszczone przed montażem?
Kto się bawi w przykręcanie kół za pomocą dynamka?Mało kto.A to też może być jedną z przyczyn.

[methodfive]

Piasty zacisku hamulcowego przed montazem klockow? Tak czyscili mi mechanicy zaciski.

Ale wlasnie...odzywa sie juz troche lozysko prawe przednie to ono moze byc winowajca. Kurcze nie myslalem ze lozysko czy niewywazone kolo moze pokrzywic tarcze.

Tarcze zrobili 60k ale to mysle ze malo bo rajdowo raczej nie jezdze.

[MAREK100]

Piasty zacisku hamulcowego przed montazem klockow? Tak czyscili mi mechanicy zaciski.

Powierzchnie piasty do której przylega tarcza,miałem na myśli.
Trochę szybko,nawet jak na automat.Tym bardziej że jak piszesz jeździsz raczej spokojnie. Tarcze to temat rzeka.Jak masz trochę kasy na zbyciu, to pewnie warto zainwestować w coś lepszego.

[methodfive]

Tego niestety nie wiem, ale o warsztacie gdzie serwisuje auto nie moge nic zlego powiedziec. Panowie sie staraja wiec mysle ze powinni to oczyscic. (Duzo grzebia w dlubnietych subaru)

A czy po 50-60k tarcza ma prawo sie juz wysluzyc? (normalna eksloatacja)

[solcon124]

nie znam się na camry ale to może technika jazdy, mam kolegę w pracy co w swoim audi a4 kompletów tarcz pogiął 3.
fakt lubi jeździć agresywnie i robił taki manewr że po ostrej walce często stał z mocno wciśniętym hamulcem.
3 - 4 takie manewry i komplet tarcz na złom.
przestał krzywić jak zmienił na imprezę wrc z ceramikami i po ostrej walce staną na światłach i nie odjechał, połamała się tarcza i klocki w lewym przodzie i tyle się zakleszczyły.

[Camry 2.2]

Do montazu klockow uzywamy tylko paste ceramiczna.Po dwoch latach sie wszystko slizga klocki nigdy  sie nie zacinaja.Jest to droga rzecz ale dzisiaj niezbedna.Nie reaguje rowniez na mycie po cinieniem felg.Powodem moze byc rowniez temperatrura pochodzaca z tarcia klockow o tarcze podczas jazdy.Tloczek nie powraca na swoje miejsce z powodu nie nasmarowanych krawedzi klocka na styku z siodlem hamulcowym.
Pzdr.Camry 2,2

[TomRz]

Ja Też w krótkim czasie zepsułem 2 komplety tarcz. Przetaczanie nic nie daje na dłuższą metę. W tej chwili czuje bicie tylko jak porządnie zagotuje tarcze w sytuacjach podbramkowych. Podczas normalnego użytkowania nie czuje się tego także nic nie zmieniam chyba że się pogorszy

[tjedral]

Polecam Black Diamond z klockami Black Diamond lub Hawk (trochę twardsze), kontakt np przez marcinm'a lub bezpośrednio w firmie

http://www.brakes.pl/index.php/camry-20022003-r4-v6-le-dzwon-stopniowany-c-43608_43609_49753_49763_49770

mam używam, nie udało się jeszcze zepsuć, a wcześniej po drugim awaryjnym hamowaniu: Brembo, ATE, TRW - biły
fotki tarcz  w moich postach w galerii

[methodfive]

Dzieki za porade. Myslalem o tym
http://www.ebcbrakes.pl/pl/search?search_query=Cat%5B3%5D Tarcze hamulcowe%2C  Name%5B5316%5D TOYOTA%2C  Model%5B5346%5D Camry%2C  Specification%5B7878%5D 3.0  MCV30%2C  Year%5B474%5D 2002-2004

i do tego Green Stuff
http://www.ebcbrakes.pl/pl/search?search_query=Cat%5B2%5D Klocki hamulcowe%2C  Name%5B5316%5D TOYOTA%2C  Model%5B5346%5D Camry%2C  Specification%5B5363%5D 3.0 European%2C  Year%5B471%5D 2001-2004

Generalnie zauwazylem ze tarcze drza po nagrzaniu ale tylko jak lekko/srednio nacisne hamulec.
Jak depne to od 120km/h w dol spokoj

[marcin]

EBC moim zdaniem jest przereklamowane.

BD bardzo fajnie się sprawuje z Hawkami, ale i ze zwykłymi BD daje radę.

Mimo, że mam EBC w lepszej cenie, to wolę dołożyć parę złotych i założyć BD.

Poniżej 120-100 jest tak mała częstotliwość drgań, że musiałyby mieć naprawdę dużą amplitudę, żeby móc je wyczuć.

[methodfive]

Aha dzieki.

[methodfive]

A jeszcze takie pytanko. Czy te tarcza sa caly czas czarne czy tylko to powloka ktora sie zetrze? Bo jak sa czarne to trzeba wymienic wymienic komplet przod i tyl zeby nie byly w dwoch kolorach

[marcin]

No tak, kolor hamulców najważniejszy. Pamiętaj, że czerwone zaciski hamują mocniej 

Tarcze są oksydowane, to tylko powłoka.