Witam . Ja mam 4-2-1 w 1,6 lb . Kolektor żeliwny a nie z blachy , ale jest jedno ten zeliwny ma wieksze otwory dolotowe ( te cztery dochodzące do glowicy ) a blaszak ma pomniejszone . Nie wiem jak jest w glowicy 1,8 czy otwory maja tę samą srednicę co w kolektorze czy wiekszą . Bo jesli tak to przytłumia to silnik i mniej kucy . Chciałem zmienic kolektory z 1,6 lb (4-2-1 ) na 1,8 lb (4-1 ) i odsprzedałem kolektor bo szkoda kuni i nM .Może w taki sposób ograniczyli moc? A rurka 2-1 kosztyje w ASO 550 zł . Pozdro .