Gdzieś kiedyś wyczytałem coś takiego:
- naciśnij przycisk od zerowania tripa na wyłączonym silniku i trzymajac go włącz zapłon. Przytrzymaj jeszcze 5 sekund i puść. w ten sposób zgasisz kontrolke zmiany oleju. Zerowanie tej kontrolki należy dokonać zaraz po każdej wymianie oleju. I to niezależnie, czy kontrolka zapaliła sie czy nie zapaliła sie. Inaczej może zdarzyć się, że kontrolka zapali się w niespodziewanym momencie po wymianie oleju, gdyż beda zafałszowane dane, które ECU zbiera i analizuje pod tym kątem. Zerujac te kontrolkę, nawet jak nie zapali się, należy robić to przy wskazaniu licznika "przebieg całkowity". Wówczas nie zlikwiduje się przebiegów cząstkowych "A" ani "B".