Wątek: kontrolka check engine - brak mocy między 2 a 3 tys obrotów

[KonradusMaximus]

Witam drodzy pasjonaci Toyot

dwa dni temu pojawił mi się problem, mianowicie po zatankowaniu tego samego paliwa co zawsze (shel) zauważyłem że podczas przyśpieszania moje auto tak jakby się dławiło (trochę przyśpieszy, utraci mocy, znowu i tak między 2000 a 3000 obrotów) o ile sytuacja na niskich biegach 1,2 nie istnieje o tyle na biegach 3,4 i 5 już jest to bardzo odczuwalne. Początkowo myślałem że jest to wina temperatury, jednak w dniu wczorajszym gdy przyśpieszałem (robię to już trochę delikatniej) w pewnym momencie poczułem ostre szarpnięcie i odpaliła się kontrolka check engine po odpaleniu tejże kontrolki auto zaczęło pracować prawidłowo ale kontrolka nie znika.
Auto w listopadzie było na przeglądzie wymienione zostały wszystkie świece, filtry, oleje itp akumulator jest w dobrym stanie.

Kochani proszę o pomoc i wskazówki co może dolegać mojej słodkiej grafitowej piękności...

pozdrawiam

[Ceglany]

Jakieś 2 lata temu miałem podobnie ze spadkiem mocy między 2000 a 2400 obrotów i odczuwalne tylko na wyższych biegach. Po przepaleniu całego zbiornika paliwa w trasie i zatankowaniu na Auchan, objawy ustały. W serwisie powiedzieli mi, że może to być spowodowane przytkaniem się któregoś wtrysku czy jakoś tak. Dokładnie już nie pamiętam. Wymienili mi wtedy filtr paliwa. Check mi się nie zapalił.

[KonradusMaximus]

Dzięki wielkie kolego,
sprawdzę temat z paliwem, boję się jednak że może to być coś innego. Może ktoś ma jeszcze jakieś sugestie, bądź spotkał go podobny przypadek?

pozdrawiam

[janomat]

Podstawa to odczytanie kodu błędu. Kod błędu to podstawa dalszego działania, diagnozy, w innym przypadku, to wróżenie z fusów.
Przyczyn naprawdę może być mnóstwo od bardzo błahych, jak pisał poprzednik, do (oby nie) bardzo poważnych.
Powodzenia

[palec0]

Jeżeli teraz jest dobrze a kłopotem jest świecąca kontrolka należy na parę minut zdjąć klemę, po ponownym założeniu klemy kontrolka powinna w czasie jazdy się nie świecić 
Spróbuj, to nic nie kosztuje 

[odyso]

Jeżeli teraz jest dobrze a kłopotem jest świecąca kontrolka należy na parę minut zdjąć klemę, po ponownym założeniu klemy kontrolka powinna w czasie jazdy się nie świecić  Spróbuj, to nic nie kosztuje 

Metoda doraźna, ale uniemożliwia ustalenie przyczyny. Chyba lepiej za 30 zł kupić ELM327 na allegro i odczytać błąd, niż na ślepo wykasować i mieć problem gdzieś na trasie jak jednak znów wróci.
Prawidłowa praca sugeruje iż komputer przełączył się na standardowe parametry pracy z pominięciem jakiegoś układu, który dawał odczyty odbiegające od normy.

[KonradusMaximus]

Dobra mam kolejne info,
odłączyłem akumulator na całą noc i po ponownym odpaleniu błąd momentalnie się pojawił, to chyba jednak jakaś usterka. Zamówiłem sobie już interfejs diagnostyczny http://allegro.pl/najlepszy-elm-327-usb-vgate-v-1-5-fv-gw-24h-i5795700697.html
niestety jestem kompletnym laikiem w takich tematach. Czy ktoś ma jakieś sugestie co zrobić żeby nie wydawać miliona monet na mechanika z miejsca a bezpiecznie dotrwać do przyjścia kabla...

pozdrawiam

[Ceglany]

Co ci z tego kabla skoro nie obsługuje on Aurisa? Wymieniono większość modeli toyoty ale aurisa tam nie znalazłem.

[stemer]

Wg mnie powinien działać. Osobiście używam ELM327 przez Bluetooth bo wygodniejszy - nie trzeba łazić z kompem do auta tylko wsio sobie na telefonie oglądam. Tego samego modułu używałem przy Seacie Arosa, który jest wymieniony a teraz mam Aurisa. To chyba błąd w opisie aukcji.

Tapatalk @ Sony Xperia Z1

[Rafels]

Co ci z tego kabla skoro nie obsługuje on Aurisa? Wymieniono większość modeli toyoty ale aurisa tam nie znalazłem.

Skoro obsługuje standardowy protokół OBD II, to Aurisa też łyknie. Nawet mój 10-letni ELM nie ma z tym problemów...

[pmagassi]

Kolego daj znać jak sprzęcik dojdzie czy zadziałał z Aurisem... a może ktoś już kupił tego typu tani ELM 327 na USB i może potwierdzić że zadziała z Aurisem ? Także potrzebuję zdiagnozować swoją benzynkę 1.33, ale martwi mnie to, że wszędzie gdzie są wymienione obsługiwane modele aut, to co najwyżej jest wymieniona Corolla. Teoretycznie skoro mam samochód z rocznika 2009, to powinno zadziałać, tylko czy w praktyce tak będzie ?
Pozdrawiam

[danielo333]

Koledzy ja mam Corollę z 2003 w D4D i u mnie ELM działa


Wysłane z Nokia 5110