Wątek: Rav4 2.0 VVTi wymiana paska wielorowkowego

[zbyh]

Chciałem wymienić pasek wielorowkowy Rav4 VVTi 2.0 2005r, jest tam bardzo mało miejsca,. Wiem że trzeba popuścić napinacz ale z góry mało co widać. Którą śrubę trzeba poluzować tą górną czy dolną i jaki klucz tam wchodzi.

[Darek Toyota]

Na prawo od dolnej, pomiędzy dwoma kółkami jest wypust na który zakłada się klucz 17 albo 19 i ciągnie do góry, Napinacz się wtedy luzuje.
Pomyłka, na dół nie do góry trzeba ciągnąć.

[zbyh]

czyli ta po srodku z prawej

[zbyh]

Wymieniał już ktoś ten pasek samemu, da się to założyć z góry jest tak mało miejsca że nie wiem czy tam ręce wejdą, czy bez kanału się nie obejdzie.

[AGILESS]

Widzisz, czasami trzeba się pogimnastykować, ale sądzę, że nie powinno być tragicznie. Pomyśl tylko, że rozrząd jest z tej samej strony

[zbyh]

No właśnie aż strach pomyśleć, mam nadzieje że łańcuch dość sporo wytrzymuje

[Mateuszrav4]

 W rav4 II wymieniałem pasek. Wkładasz klucz na napinacz ciągniesz, luzujesz zdejmujesz.
Na pamięć nie pamiętam. Bo to było w II generacji teraz mam III ale zdaje się, że musisz zdjąć koło  i tam jest klapka w plastikowej części nadkola. tamtędy zdaje się   jest dostęp.
Aha i nie ciąg  za ten napinacz bez opamiętania bo on jest jakiś chyba hydrauliczny i lubi coś wypluć.   

[zbyh]

No to teraz już nie wiem czy za wypust, czy za napinacz. za ten wypust ciągnąłem i ani drgnie a na napinaczy jest chyba imbus tylko nie widzę jaki