Wątek: Lekkie szarpanie przy ruszaniu w skręcie - automat.

[camry0,5miliona]

Witam.  Jestem nowy i nie znalazłem takiego tematu. A pytanie brzmi czym może być spowodowane lekkie szarpanie przy ruszaniu automatem (Camry 3.0 V6 GX 1996) na skręconych kołach? W innym automacie, chyba Jeep Cherokee, też tak było. Ale nie wiem czy tak jest w automatach czy to może kwestia kłopotów z zawieszeniem czy może mechanizmem różnicowym? Odczucia takie jakby bieżnik opony walczył z oporem asfaltu. Dziękuję.

[marcin]

Zacznij od sprawdzenia przegubów wewnętrznych i przedniej poduszki silnika.

[camry0,5miliona]

Dziękuję za odpowiedź. A czy przeguby wewnętrzne lub poduszka dają jakieś objawy w trakcie jazdy? Bo nie zauważyłem żadnych. Tylko w trakcie ruszania na dużym skręcie. Czy to może być niebezpieczne?  Mam jeszcze pytanie czy drążki reakcyjne poprzeczne, których awaria może być fatalna w skutkach to te długie, przebiegające między kołami z tyłu? Ile kosztują mniej więcej? Pytam, bo widzę ogłoszenie SPRZEDAM.

[marcin]

Lubią dawać drgania przy prędkościach autostradowych. Poduszkę widać, wystarczy poprzerzucać między D a R i zobaczyć, czy silnik nie chce opuścić swojego miejsca.

Drążki z oryginału niecałe 500/sztuka, zamienniki 120-140/szt, ale jakość mają taką sobie.

[camry0,5miliona]

Nie warto tych zamienników, ile wytrzymują? W takim razie poduszka raczej nie, bo silnik "stoi". W Jeepie myślałem, że tak ma być. Ale tam był tylny napęd (lub 4x4) i też automat. A przeguby wewnętrzne są osobno czy z całą półosią?

[marcin]

Różnie, w zależności od przebiegu i stanu użytkowanych dróg.

Jednym 3-4 lata, u innych po roku są luzy.