Jeśli potrzebujesz takiego auta, to brać. Gdzie znajdziesz auto z pewną historią i prawdziwym przebiegiem ? A nawet jeśli, to jakie i za ile ?
Wszystko zależy od tego, czy takie auto jest Ci potrzebne do czegoś i jak bardzo przeszkadza Ci brak 4WD.
Z usterek, to może zacząć jeść więcej oleju - urok 1ZZ. Pierścienie, czasem też tłoki załatwiają sprawę. Łańcuchowi wiele się nie stanie, a nawet jeśli się rozciągnie, to jego wymiana nie jest jakaś horrendalnie droga.
Sprzęgło kosztuje kilka stówek, tyle, co do Corolli czy Avensisa, ogólnie dość bezproblemowe auto.