1. Jak znosi, to jedno, a czy będziesz go chciał instalować, to drugie. 2.4 w Ave jest -FSE czyli z bezpośrednim wtryskiem, więc instalacja jeśli będzie kosztować 6-7kzł, to będzie sukces. A robić swapa z Camry/Previi tylko po to, żeby założyć gaz... no można, tylko po co ?
2. Realnie ile wlejesz. Między 7-8 a 15 powinieneś się zamknąć w zależności od warunków jazdy i fantazji powożącego.
3. Wszystkie związane z bezpośrednim wtryskiem. Chore ceny części układu paliwowego (pompa/wtryski), zarastające kanały dolotowe...
4. Automat jest akurat najmniejszym problemem tego auta, ale sprawdzić go nie zawadzi.
5. Ja bym ze 3 razy przemyślał. Już chyba prędzej 2.0 bez D-4, jeśli nie zależy Ci na osiągach. Na pewno lepiej którąś z tych benzyn niż jakiegokolwiek diesla.
6. Jak to przy zakupie: nie patrzeć, czy ładny lakier, tylko czy nie składany z dwóch, nie wstawiane ćwiartki, itp. Możesz zadać pytanie czy i kiedy był czyszczony dolot, zmieniane płyny ustrojowe, itp - z resztą, jeśli jest dokumentacja, to będziesz mógł wszystko sprawdzić.
7. Widać, że nie ma spryskiwacza reflektora i ma trochę zmęczoną skórę. Resztę musisz obejrzeć sam. Jeśli handlarz się zgadza na oględziny w ASO, to trzeba się wybrać do Caroliny, poprosić o pełną historię serwisową i przegląd przedzakupowy.