przy docieraniu wazne jest:
- nie katowac na wysokich
- nie jezdzic ze stala predkoscia np trasa 1000km, musi miec rozne obciazenie silnik
- nie katowac po dolnych obrotach metoda emeryta , lepsze juz jest katowanie po wysokich
- generalnie bez wczuwania wielkiego , silnik fabrycznie jest dotarty, wazne jest aby wszystkie elementy dobrze sie dopasowaly, zakres 2000-5000tys jak podczas normalnej jazdy
dobrze ze docierasz teraz a nie w zime na mrozie start z -20oC