Witam.
w czasie kiedy serwis diagnozował moje sprzęgło i skrzynię MMT rozmawiałem na ten temat z kierownikiem serwisu (zwanego dalej KS) Toyoty na ten temat właśnie. z tego co się dowiedziałem to opcja taka jest natomiast według KS:
- sprzęgło w MMT i w manualu się różnią,
- skrzynie biegów mają podobne obudowy jednak się różnią,
- zakup listwy zespolonej pedałów (gaz, hamulec, sprzęgło),
- wymiana wybieraka biegów w konsoli środkowej,
do tego linki i inne cuda typu mieszki, drążki itp....
nie pamiętam co też KS mówił o stronie elektroniki i to jest do wyjaśnienia....
KS stwierdził że nieopłacalna inwestycja.
też o tym myślałem, ale chyba taniej wychodzi zmienić sprzęgło raz na 100-150 tyś. km za 2000-2500 niż ładować w listę powyżej.
szukałem jakichś wiadomości na ten temat ale nic ciekawego nie znalazłem.
Wątek: Skrzynia biegów (Przeczytany 1198 razy)