"Znajomy" - podstawowe źródło wiedzy w Polsce. Doradzał źle - dopalania nie można sprowokować, ale można mu pomóc. Optymalne obroty to nie 3 tys, a bardziej 2000-2500 na minutę. Ostra jazda też nie pomaga, bardziej pomocne jest trzymanie w miarę stałych obrotów. Dopalanie rozpocznie się gdy silnik ma odpowiednią temperaturę, dodatkowa dawka paliwa służy dodatkowemu zwiększeniu temperatury spalin by przeprowadzić dopalanie (jednym z efektów ubocznych są wyższe obroty biegu jałowego), zmienia się też kąt wtrysku. Jak chcesz pomóc to gdy zauważysz że się zaczęło nie gaś silnika tylko pojedź do celu okrężną trasa np. obwodówką trzymając w miarę stałe obroty (np. jeden bieg niżej niż normalnie). Filtr się wypali w ok 10 minut i tyle. "Katowanie" silnika stosuje się przy siłowym wypalaniu przypchanego filtra, w normalnej eksploatacji nie jest potrzebne.