Autor Wątek: Corolla E12 2.0 D4D - co sprawdzić tuż po zakupie?  (Przeczytany 4459 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Jagodin

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 14
  • Płeć: Mężczyzna
Corolla E12 2.0 D4D - co sprawdzić tuż po zakupie?
« dnia: 11 Sierpnia 2016, 08:03:30 »
Witajcie,
Nabyłem dopiero co Corollę z dieslem 2.0 D4D. Wiem, że bardzo dużo juz o tym aucie napisano, także na tym forum. Chciałbym jednak poprosić o porady, na czym powinienem się skupić w pierwszych tygodniach eksploatacji auta. Przed zakupem sprawdziłem zawieszenie (wszystko ok), silnik wygląda na zdrowy i żwawy, acz w sumie nie mam porównania, bo nie miałem wczesniej diesla.
Co radzicie sprawdzić, może wymienić, w pierwszych tygodniach, żebym potem nie miał przykrych niespodzianek?

Offline Mieciu

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 302
Odp: Corolla E12 2.0 D4D - co sprawdzić tuż po zakupie?
« Odpowiedź #1 dnia: 11 Sierpnia 2016, 10:09:38 »
Możesz sprawdzić:
- rozrząd (w mojej E12 2.0 90KM jest na pasku, wymiana książkowo co 105tyś, ja wymieniam co 90tys lub 6 lat)
- jakość uszczelek drzwi, szczególnie po stronie kierowcy
- czy nie masz wody w bagażniku pod kołem zapasowym
- czy nie masz poprzepalanych kostek do żarówek H7 (oryginalnie wstawiali bardzo kiepskie)
- kupić sobie miniVCI, 'zdobyć' i nauczyć się techstream'a - szczególnie korekcję wtrysków, poczytać też o oleju 2T i zaworkach SCV na forum avensisa lub corollaclub...
- czy masz ślady zwierzaków na pokrywie silnika i wygłuszeniu maski (zdarzają się przypadki urządzania gniazdka do spania na ciepłych dieselkach, poza tym smakuje im wygłuszenie...)
- jeżeli to leciwy diesel to sprawdzić jak odpala... D4D wymaga 1-2sek na start, ale jeżeli trwa to więcej to być może rozrusznik się kończy.
- w niektórych modelach przestają odbijac kierunkowskazy - wyciera się ząbek w przełączniku, albo wypustki na kierownicy są za wysoko. Czasami pomaga solidne jeb*****e w kierownicę :D
- fabryczne anteny padają po kilku latach i radio przestaje łapać nawet w dużym mieście, na szczęście zamienniki VW pasują też do toyoty
- warto przepolerować klosze lamp - pewnie masz matowe

Lista przydatnych linków:
http://forum.corollaclub.pl/viewtopic.php?t=24203
http://forum.corollaclub.pl/viewtopic.php?t=2647&postdays=0&postorder=asc&start=105
http://forum.corollaclub.pl/viewtopic.php?t=27686&postdays=0&postorder=asc&start=105
http://avensis.info/viewtopic.php?f=69&t=1719&start=390
http://avensis.info/viewtopic.php?f=69&t=11501

Offline Jagodin

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 14
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Corolla E12 2.0 D4D - co sprawdzić tuż po zakupie?
« Odpowiedź #2 dnia: 17 Sierpnia 2016, 06:53:16 »
Wow, wielkie dzięki za tak szczegółową odpowiedź - istne vademecum przypadłości Corolli :). Z tego, co piszesz chyba trafiłem na niezły egzemplarz. Jedyne co, to faktycznie problem z działaniem radia. Silnik startuje szybko, rozrząd wymieniany niedawno, więc wymieniłem tylko olej i filtry. Będę badał czy nie pojawią się inne problemy w pierwszych tygodniach eksploatacji.

Offline Mieciu

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 302
Odp: Corolla E12 2.0 D4D - co sprawdzić tuż po zakupie?
« Odpowiedź #3 dnia: 13 Września 2016, 13:01:34 »
Wow, wielkie dzięki za tak szczegółową odpowiedź - istne vademecum przypadłości Corolli . Z tego, co piszesz chyba trafiłem na niezły egzemplarz. Jedyne co, to faktycznie problem z działaniem radia. Silnik startuje szybko, rozrząd wymieniany niedawno, więc wymieniłem tylko olej i filtry. Będę badał czy nie pojawią się inne problemy w pierwszych tygodniach eksploatacji.

Niestety ostatnio zablokowane jest forum corollaclub, a było tam wiele fajnych i pomocnych tematów.
Pamiętaj żeby lać do rolki właściwy olej 5W30 A5/B5 a nie jakieś dziwolągi...
Moja mimo 235tyś przebiegu nalal nie wymaga dolewania więcej niż 0,5l na 15tyś km.
Aha... sprawdź jeszcze przód maski i słupki boczne.
Prawie każda rolka ma odpryski i warto przed zimą chociaż zaprawki porobić.


Offline Jagodin

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 14
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Corolla E12 2.0 D4D - co sprawdzić tuż po zakupie?
« Odpowiedź #4 dnia: 19 Września 2016, 07:27:06 »
Pod kątem odprysków obejrzałem dokładnie przed zakupem, na ten moment jest ok.
Zalałem olej Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30. Widziałem, że w jednym z tematów przedstawiałeś swoje wrażenia po zastosowaniu preparatu Liqui Moly do czyszczenia wtrysków. U mnie na razie bez problemów, ale chciałbym profilaktycznie użyć dodatek do silników z układem common rail Liqui. Jak uważasz, warto wydać te parę złotych od czasu do czasu na ten preparat?


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl