Autor Wątek: Tester płynu chłodnicy - interpretacja wyników  (Przeczytany 3712 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

krystek

  • Gość
Tester płynu chłodnicy - interpretacja wyników
« dnia: 18 Kwietnia 2005, 21:18:46 »
Witam tak jak w temacie. Prosze o poradę związaną z interpretacją odczytu tego glikometra. Najlepiej jakąś tabelę, diagram napewno jest tego duzo tylko ja jeszcze tego nie odnalazłem, a jestem ciekaw. Zrobiłem dzis pomiar i wyszło mi "-29" na białej skali auto 1/2 godziny stało (wynik na skali glikolu). Ale co to oznacza????????? Powiem tyle nie mam bladego pojęcia.
« Ostatnia zmiana: 12 Października 2006, 18:26:30 wysłana przez MaŁy_RaDeK »

Offline Croom

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1248
  • Płeć: Mężczyzna
Tester p³ynu ch³odnicy - interpretacja wyników
« Odpowiedź #1 dnia: 19 Kwietnia 2005, 09:56:54 »
a ja najchetniej bym sie dowiedzial o czyms rownie waznym jak nie wazniejszym czy na jakims plynie pisze jaka jest jego temp. wrzenia temp w ktorej zaczyna juz gotowac, wiekszosc ma chyba ok. 130st.

Uwazam ze prz nadchodzacych podobno upalach te wartosci sa wazniejsze niz zdolnoosc na niezamarzanie.
To ze pisze -29 na skali na pewno jest pewne ze ci w zimie nie zamarznie, to jest o ile sie nie myle zdolnosc do jakiej temp plyn jest dobry i plynie a nie zamarza ;-)
Pozdrawiam serdecznie
Piotr Dziektarz
www.zmienolej.pl

krystek

  • Gość
Tester p³ynu ch³odnicy - interpretacja wyników
« Odpowiedź #2 dnia: 19 Kwietnia 2005, 11:12:28 »
Cytat: Croom
a ja najchetniej bym sie dowiedzial o czyms rownie waznym jak nie wazniejszym czy na jakims plynie pisze jaka jest jego temp. wrzenia temp w ktorej zaczyna juz gotowac, wiekszosc ma chyba ok. 130st.

z tego co pamiętam to na butli było coś o temp wrzenia


Cytat: Croom
Uwazam ze prz nadchodzacych podobno upalach te wartosci sa wazniejsze niz zdolnoosc na niezamarzanie.
To ze pisze -29 na skali na pewno jest pewne ze ci w zimie nie zamarznie, to jest o ile sie nie myle zdolnosc do jakiej temp plyn jest dobry i plynie a nie zamarza

tak, ja sięmoże żle wyraziłem w tym moim pytaniu intryguje mnie jak to ustrojstwo działa. Tzn w opisie jest że jak ciepły silnik to biała skala jak zimny to żółta (to też niby jasne), ale co w przypadku jak auto stoi tak ajk w moim przypadku 1/2H i już trochęwystygło (jednak nie wiem czy jest bardziej ciepłe, czy bardziej zimne :lol: - głupi to brzmi wiem o tym). Teraz na poważnie. Ten glikometr est to metoda szacunkowa,podobnie jak przy alumulatorach (jednak tu są dokładne tabele umożliwiające określenie kwasowości uzależnione od temperatury otoczenia i można określić co z akumulatorem siędzieje). A tu co bańka mi pływa na -29celsjuszów (i wiem że tyle wytrzyma) i ja mam sięcieszyć że oki. I pozornie sięcieszę, jednak czuje taki niesmak związany z tym że nie umiem tego do czegokolwiek odnieść.

Bubu

  • Gość
Tester p³ynu ch³odnicy - interpretacja wyników
« Odpowiedź #3 dnia: 19 Kwietnia 2005, 17:18:40 »
Ja zawsze przed zima wyciagam troche strzykawka, na noc do zamrazarki i juz wiem czy zamarznie czy nie

krystek

  • Gość
Tester p³ynu ch³odnicy - interpretacja wyników
« Odpowiedź #4 dnia: 19 Kwietnia 2005, 17:45:55 »
:lol: no to też jakaś metoda jest


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl