Wątek: Auris II FL czy ................

[tomery]

No właśnie.

Koledzy , gdybyście stali tylko przed wyborem: Auris II FL (1,6) czy Qashqai 1,2T to który byście kupili ?

Oba można dostać w +/- tych samych pieniądzach.
Co wam podpowiada rozum , bo serce to wiadomo (też zostałem fanem Toyoty)   .

[J]

Jak użytkowanie do 3-4 lat to nie ma znaczenia każde nowe tyle wytrzyma,


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Thing]

tomery. Chcesz znać moje zdanie ? Pewnie nie, ale co tam ))) Ja bym wybrał to drugie, bo ma silnik z turbinką i na pewno lepiej jeździ od Valve, a to dla mnie prawie najważniejsze. Rozum nakazałby kupić pewniejszy silnik czyli Toyoty. Ale nie samym rozumem człowiek żyje. W Nisasanie na pewno będziesz miał więcej miejsca bo Auris jest troszku przymały wewnątrz. Bierz Quashqai będziesz bardziej zadowolony podczas jazdy

[b0b3k]

tez bym bral tera kaszkaja

[tomery]

No i na tym polega właśnie mój ból 

Rozum mówi:

Kaszkaj (+):

- większy (szczególnie w porównaniu z A II który się skurczył w stosunku do A I)
- wyższy (wyżej się siedzi - co mi odpowiada w obecnym A I a w A II już nie)
- wygodniej się wsiada (podobnie jak w obecnym A I FL co mi odpowiada)

Kaszkaj (-):

- opony 17" (komplet opon 2500 pln , zamiast 1300 pln jak do Aurisa 16")
- silnik 1,2T - czytałem na jakimś forum ,że komuś wypił olej
- silnik 1,2T - na "frajdzie z jazdy" najmniej mi zależy , do jazdy w trasie (autostrada) te 115KM może spuchnąć bardziej od 1,6 Aurisa.

Serce i rozum mówi:

Auris (+):

- znam markę , jestem zadowolony , mam blisko fajne ASO

Kaszkaj (?):

- nie mam doświadczenia z marką
- nie znam serwisu
- mam dalej niż do Toyoty

[Pita]

Oba można dostać w +/- tych samych pieniądzach.

Ale co znaczy +/- w tych samych pieniądzach?
Bo jak w tej chwili patrzę na oficjalne cenniki to różnica jest na poziomie ok 10% (wyposażenie podobne Accenta vs Premium) a to już jak dla mnie nie kwalifikuje się na +/- 
Chyba, że masz już konkretne oferty to inna sprawa. 

[mechu]

Ja troche pojezdziłem kaszkajem 1.2t i na miasto bardzo fajne auto - na trasie tak jak piszesz nie ma czym jechac.
Na plus jest wyciszenie i możliwość wstawienia fajnej navigacji: http://www.gms.pl/pl/_sp/181/

[tomery]

Ale co znaczy +/- w tych samych pieniądzach?

Auris II (promocja dla biznesu ) + lakier metalik (alarmów i czujników jeszcze nie dodałem) = ~ 80 tys pln
Kaszkaj Accenta 1.2T - kolega dostał "indywidualny rabat" + dołozył jakieś czujniki za 2000 zł (też bez alarmów) = zapłacił ~ 83 tys. pln.

[Thing]

Tomery. No to co tu dużo się namyślać. Bierz Aurisa 1.2T będziesz miał 2w1. Pojedzie lepiej od Nissana bo Cvx ma lepsze i jest lżejszy. Mi w każdym razie dobrze się jeździło na trasie przez te kilka chwil. No i jest o wiele cichszy od 1.6Valve. Jeśli pamiętam w podobnych pieniądzach (chyba coś koło 83tys. zł bez rabatu). Jak wskoczysz w turbo, powrotu w drugą stronę już nie będzie. Jak pamiętasz jeżdżę 1.4TSi i jestem zachwycony.

[Pita]

"indywidualny rabat"

A to co innego   Przy takiej różnicy to można się już zastanawiać.

[tomery]

Tomery. No to co tu dużo się namyślać. Bierz Aurisa 1.2T będziesz miał 2w1.

Nie zbaczamy z tematu 
Dziękuję

[Thing]

Dziwie Ci się że chcesz iść jeszcze raz w ten "pełen dynamiki" silnik.

[Draco]

mogę ci pomoc w wyborze - mam obecnie QQ 1.2DiG-T i jestem w oczekiwaniu na Aurisa 1.6 D-4D
QQ jeżdżę od dwóch lat i mówiąc prawdę nie mam z nim problemów mój to Tekna wiec najwyższy model wyposażenia. myśle ze QQ jest wyższa klasa niż Auris ale niestety jeżeli robisz dużo tras to nie silnik dla ciebie ! masz jeszcze wybór w 1.6DiG-T i to jest dobry silnik który można otworzyć do 190koni
wybór jest twój ale ja zmieniam właśnie na Aurisa

[tomery]

mam obecnie QQ 1.2DiG-T i jestem w oczekiwaniu na Aurisa 1.6 D-4D

W "dynamice jazdy" sobie poprawisz.

wybór jest twój ale ja zmieniam właśnie na Aurisa

W "gabarycie" sobie pogorszysz.

Skąd taka decyzja ?

mam obecnie QQ 1.2DiG-T (...) jeżeli robisz dużo tras to nie silnik dla ciebie !

Od poniedziałku do piątku po mieście (5 km do roboty , ew. zakupy) , średnio raz w miesiącu wyjazd poza miasto (trochę autostrady , trochę zwykłych dróg ) no i klasyczne wyjazdy wakacyjne , weekendowe).
Dotychczasowy "mułowaty" silnik 1,6 (132 KM) mi do mojego stylu jazdy i takich celów w zupełności wystarcza , samochód zmieniam NIE ze względu na "niedostatek osiągów" w Aurisie

PS
Jak to 1,2 + TURBINA      daje radę w jeździe po np. autostradzie (załóżmy że jadą 4 osoby) - da się tym spokojnie jechać te 120-140 km/h ?
Czy przez te 2 lata eksploatacji (jaki przebieg ?) miałeś jakieś ubytki oleju silnikowego ?
Jak się obchodzisz z taką benzynową turbiną ? studzisz ?

[Thing]

Draco. Ale ty zmieniasz z 1.2T na 1.6D który na trasy jest pewnie OK. Zamieniłbyś na trasy na 1.6 Valvematic ?
Tomery. A ze względu na co zmieniasz samochód ? Potrzebujesz więcej miejsca ?