Co do zasady większość ogarniętych instalacji obsłuży start&stop, tylko niektóre mają to w cenie inne nie (np. BRC ma). Tak samo masz podpięcie pod OBD i praktycznie natychmiastowe wyłączenie silnika na światłach. W innych typu STAG czy KME to tego typu podpięcia są płatne dodatkowo, więc mniej się to trochę opłaca.
Ale co do zasady te popularne instalacje bez problemu ogarniają start&stopa.