yaris vs corolla to podstawowo różnią się średnicą tłoka i jego skokiem co wyznacza charakterystykę silnika (corolla jest wysokoobrotowa w stosunku do Yarisa)
Czyli wg twojej teori 1zrfe jest jeszcze bardziej wysokoobrotową jednostką od 2zzge 
który jechał Yarisem 2 TS 235 km/h
Napisał że jechał 
Lepo - ten błąd przeważnie jest procentowy - łatwo go sprawdzic - wystarczy jadąc ze stałą predkościa zresetować średnią predkość w liczniku - ona nie ma zaprogramowanego przekłamania.
Można też włączyć test licznika - wymuszasz 120kmh a on i tak pokaże ponad 125.
Nie znam się na wewnętrznych oznaczeniach silników (nie zapoznałem się jeszcze). Ale z suchych danych technicznych wynika, że silnik Corolli 1.8 TS ma mocną "górę" ale gorszą elastyczność na niskich obrotach a silnik Yarisa 1.8 jest bardziej elastyczny ale nie kręci się aż tak wysoko jak corolla. To jest efekt innego skoku i średnicy tłoka (i pewnie nie tylko tego)
A co do zawyżania prędkości. Ostatnio też wziąłem ze sobą GPS i faktycznie zawyża ok 6-7 km/h przy prędkości 60 jak i przy 170 km/h Co jest nie typowe bo faktycznie jak wspomniał Mechu z reguły licznik zawyża procentowo.
Wątek: Zawyżanie licznika. (Przeczytany 10811 razy)