Wątek: Sprężyny MAD do zwiększonego obciążenia

[fazibazi]

Odpowiedzieli... Co? - gówno.
Nie opracowywali do AI HSD i nie sa mi w stanie powiedzieć dlaczego. Nawet nie maja dostępu do dokumentacji i nie wiedza dlaczego AI HSD została wykluczona z pasujących modeli Aurisa I. A najbardziej rozbawił mnie gościu tym że powinna pasować, to mu odpisałem że niech mi przyślą sztukę gratis za te 100Euro i jak bedzie pasować to wtedy zapłacę  Naiwnie czekam na odpowiedź 

Marcin możliwe, ale widzisz że do Aurisa II nie ma wykluczeń ado mojego mutanta jest. Może zawieszenie jest już jakoś wzmocnione. Musze pogrzebać w katalogach i OEM normalnych sprężyn...

[Jeziorko]

Może być tak, że któryś model by pasował do Twojego.

[fazibazi]

Niby to samo:

Zwykłe Aurisy I:

https://allegro.pl/toyota-auris-2011r-belka-zawieszenia-os-tyl-i7462343467.html

A tu A I HSD:

https://allegro.pl/belka-tyl-zawieszenie-auris-1-8-hybryda-12r-i7438592879.html#thumb/1
https://allegro.pl/toyota-auris-2011r-belka-zawieszenia-os-tyl-i7462343467.html#thumb/4



Bo w II to już sanki:


 

[pafocie]

Panowie, dawajcie znać jak się sytuacja rozwija, bo mam podobne zmartwienie z aurisem hsd ts z 2014.

[Jeziorko]

trzeba kupić i założyć.
Wczoraj przyszedł mi zbiornik LPG 680/180 i jak włożyłem (oczywiście bez gazu jest) to tyłeczek już usiadł. We wrześniu będę montował te sprężyny, taki mam plan.

[fazibazi]

Panowie, dawajcie znać jak się sytuacja rozwija, bo mam podobne zmartwienie z aurisem hsd ts z 2014.

Dokładnie jak pisze Jeziorko. Macie dedykowane sprężyny pod wasz model.
Ja do swojej (Auris I) nie mogę znaleźć. Są tylko do niehybrydowych a dlaczego do hybrydowej nie ma to sam producent nie wie (tak, pytałem). Pewnie za rzadki model i dlatego - taki mutant  . Rozważam jeszcze taką ewentualność, że jakby któryś z forumowiczów posiadający Auris I zdecydował się na zakup to ja chętnie bym się przyłączył i spróbował założyć u siebie i jeżeli by nie pasowały to odsprzedam, a jak będą pasować to zostawię.

[fazibazi]

Zrobiłem fotki po zatankowaniu LPG na full 50kg, paliwo w połowie zbiornika, w bagażniku parę szpargałów ale nie za dużo, 3 osoby z tyłu i teściowa z przodu obok kierowcy    Tragedii nie ma ale czuję że auto siedzi.





Na szczęście takie sytuacje sporadyczne 2-3 razy w roku więc chyba kupię sobie bagażnik dachowy zamiast tych sprężyn 

[Jeziorko]

Ja się nastawiam na sprężyny. Jak mi dojdą bagaże to usiądzie.

[przmor]

Usiadzie i co? Moim zdaniem robicie z igly widly. Ciezki tyl musi siasc zeby nie bylo problemow przy ostrym hamowaniu. Bardzo czesto jezdze w pelnej obsadzie z pelnym zbiornikiem benzyny i zapakowanym walizkami bagaznikiem i zadnych problemow z faktem, ze auto siedzi z tylu nizej.

[Jeziorko]

Tylko my mamy gaz plus jeszcze benzyna to wyjdzie większą waga

[przmor]

Ale jak masz gaz to nie wozisz pelnego zbiornika benzyny wiec wyjdzie na to samo. Do tego LPG wazy mniej niz benzyna jak mniej wiecej 0,5 do 0,76. Zreszta mozna na szybko policzyc. Pelny zbiornik 48l benzyny wazy ok. 37kg. Pelny zbiornik gazu zalozmy 40l to 20kg plus butla 20kg wiec podobnie do pelnego zbiornika benzyny. Jesli benzyny bedzie w baku 20l to obciazenie auta z LPG wzrosnie o mniej niz 20kg. A podejrzewam, ze tej benzyny bedzie i tak o polowe mniej, tuz nad rezerwa.

[Jeziorko]

Racja tylko ostatnio jak teściowa usiadła ztytuauta to niestety ale auto o mój próg bramy otarł niestety.

[fazibazi]

Witać że te teściowe najwięcej ważą.  Motyla noga. Trzeba żonę do tyłu a teściową na najważniejsze miejsce - obok kierowcy 

[Jeziorko]

Ktoś kupił te sprężyny lub zastosował inne rozwiązanie.

[fynooh]

Ale jak masz gaz to nie wozisz pelnego zbiornika benzyny wiec wyjdzie na to samo. Do tego LPG wazy mniej niz benzyna

Ale zbiornik z gazem jest znacznie bardziej z tyłu, za tylna osią, niż zbiornik paliwa i dlatego znacznie bardziej obciąża tył, niż zbiornik paliwa. Działa, jak przedłużona dźwignia, nie dziwię się więc, że tył siada. Mają rację posiadacze gazu, że potrzebne są wzmocnione sprężyny.