Wątek: Przestał działać centralny w drzwiach kierowcy

[robert.punkt]

Witam serdecznie.
Mój pierwszy post na tym forum.
Sprawa dotyczy centralnego zamka z Aurisie 1.4 d4d rocznik 07.
Wcześniej nie miałem żadnych problemów ani oznak i wczoraj normalnie zamknąłem auto z pilota.
Potwierdzenie mignięciem kierunków.
Natomiast dzisiaj rano nie moglem otworzyć drzwi od strony kierowcy.
Otworzyłem od strony pasażera i od środka drzwi od kierowcy.
Ale nie mogę ich zamknąć.
Nawet jak próbuję zamknać to nie potwierdza mignieciem kierunkowskazów.
Próbowalem też blokowania drzwi przełącznikiem na drzwiach.
Wszystkie zamki się ryglują za wyjątkiem drzwi kierowcy.
Teraz mam auto zaparkowane pod firmą ale jest otwarte.
Czy każde drzwi mają bezpiecznik?
Od czego zacząć? Jakieś sugestie?

[szwagru11]

Czy każde drzwi mają bezpiecznik?

nie

a rygiel w klamce nie zamyka też?

[robert.punkt]

Rygiel, który jest w klamce od środka od otwierania drzwi też nie dziala.
Nie przesuwa się. A z kluczyka nie idzie zamknąć bo poprzedni właściciel używał
tylko pilota i nie idzie kluczyka wsunąć do końca.
Auto kupione w sierpniu ale żadnego problemu wcześniej nie było.
Akumulator Varta 2 lata.
Ale akumulator wydaje się być dobry.
W te największe mrozy kręcił bez problemu.

[szwagru11]

Ja to bym bardziej zwalił winę na uszkodzony bądź zamrożony mechanizm zamka, raczej odrzuciłbym usterkę elektroniki. Najpierw psiknij porządnie jakimś odmrażaczem do zamka ze smarem.

[robert.punkt]

Co do kluczyka to latem też nie wchodził do końca.
Próbowałem wtedy nawet WD40 ale lata nie używania kluczyka a pilota zrobiły swoje.
Jednak nie ma to nic wspólnego z dzisiejsza sytuacją.
Po wyjściu z pracy zobaczę i będę kombinował dalej.
Nie chce mi się też trochę wierzyć by przez noc się sam uszkodził.
Tym bardziej, że wczoraj zamknął normalnie.
Tylko dziwi mnie to, że jak nacisnę na pilocie otwieranie to miga kierunkami.
A przy zamykaniu przez te jedne drzwi nie miga.

[adamuno]

ja miałem takie same reakcje przy niedomkniętych do końca drzwiach, sprawdź wszystkie  drzwi i klapę bagażnika może jakiś pasażer nie domknął porządnie

[robert.punkt]

Sprawdzałem wszystkie mozliwe sposoby. Zauważyłem, że drugie drzwi za kierowcą też nie reagują. Działają tylko od strony pasażera jedne i drugie. Nie wiem co dalej robić.

[szwagru11]

ale w obu rygiel ręcznie jak przestawiasz też nie chodzi?

[robert.punkt]

Więc ak wygląda sytuacja na chwilę obecną. Drzwi od kierowcy nie działają. Nie chcą się zwyczajnie zamknąć w jakikolwiek sposób. Rygiel nie działa. Natomiast w drzwiach za kierowcą też rygiel nie działa ale jak przez zamknięciem drzwi przestawię go w pozycję zablokowaną to jak zamknę drzwi to są zamknięte i zablokowane i jak z pilota otwieram to one są cały czas wtedy zamknięte a otworzyć je można wtedy jedynie od środka.
Samochód zamykałem wczoraj około 15 a dzisiaj z rana taki cyrk.
No i tak jak w pierwszym poście. Rano się nie otworzyły tylko od strony pasażera musiałem otworzyć od środka.
Drzwi od strony pasażera i jedne i drugie działają prawidłowo.
Alarm się uzbraja bo sprawdzałem.
Jedynie przy zamykaniu z pilota brak potwierdzenia mignięcia kierunkami.

[robert.punkt]

Czy to może być wina modułu? Biorę pod uwagę padnięcie zamków, ale aż dwa naraz?
Hmmmm. Dziwna sytuacja.
Byłem jeszcze teraz psiknąć preparatem o podobnym działaniu do WD40.
Psiknąłem porządnie od boku drzwi gdzie widać fragment zamka.
W sobotę się wezmę za to.
Jak co to proszę o odpowiedź na następujące pytania.
Ktoś demontował tapicerkę z drzwi? Jakieś wskazówki?
Czy moduł może być za takie działanie odpowiedzialny?
Gdzie go szukać?
I jak sprawdzić przewody czy wszystkie całe?
Doczytałem gdzieś, że w momencie zamykania powinno pojawić się napięcie 12V na przewodach dochodzących do zamka?
Ktoś coś?
 Będę wdzięczny za każdą sugestie.

[robert.punkt]

Wczoraj popołudniu było jedno spryskanie fragmentu zamka widocznego od boku drzwi plus szczeliny. Po 22 zabieg powtórzony plus zapobiegawczo reszta zamków. Dzisiaj wszystkie dzialają idealnie. Pozostaje jedynie codziennie po trochu wpuszczanie do zamka by mozna było kluczykiem też otworzyć. Obecnie zamek jest zapieczony i kluczyk wchodzi do połowy.
Problem rozwiązany. Temat do zamknięcia.
Dziękuję za wszystkie sugestie i porady.

[szwagru11]

Odmrażacz ze smarem w sprayu (taka końcówka że wchodzi w zamek/otwór na kluczyk) do kupienia na stacji/w markecie

I tak na wiosnę jak się ociepli bym radził zdjąć tapicerkę i to porządnie nasmarować
Wysłane z mojego 2014813 przy użyciu Tapatalka

[robert.punkt]

Dzięki Szwagru. Na wiosne tak zrobię. Wszystko przesmaruję. I tak miałem do jesieni ubieglego roku od końca sierpnia sporo do ogarniecia. Przegląd, ubezpieczenie, wymiana klocków z tyłu, lakierowanie tylnej klapy bo była używana metalowa skrobaczka i było przeciągnięte po lakierze do samej blachy, naciąg recznego bo praktycznie nie łapał i ktoś odwrotnie podpiął przewód hamulcowy w przednim lewym kole tak, że przy skręcie tarł o elementy zawieszenia, wymiana oleju i wszystkich filtrów. W rok ją doprowadzę do perfekcji. I parę latek spokojnie powinna pojeździć. Na lato dostanie nowe oponki na aluskach.