Autor Wątek: Prius II na trasę  (Przeczytany 8235 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline djhr

  • Prawie Toyot
  • Wiadomości: 4
Odp: Prius II na trasę
« Odpowiedź #15 dnia: 11 Lutego 2017, 10:48:34 »
A, to fakt ale już nieco inna półka cenowa niż PII ;)

Offline HPQ

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 93
Odp: Prius II na trasę
« Odpowiedź #16 dnia: 11 Lutego 2017, 16:22:02 »
Kolego, weź sobie pójdź do salonu protestować np aurisa. Przejedź się po autostradzie jak lubisz i sam oceń. Powinno być w priusie 3 podobnie. Silnik jest ten sam toteż odczucia będą podobne. Czytam, że autostrada u Ciebie to średnio raz w miesiącu (przebolejesz te 130kmh) a w trasach podmiejskich czy miejskich Prius 2 daje nieźle radę że spalaniem odpowiednio 4.3l i 5.5l bez większej spiny. W trójce pewnie tylko lepiej.

Sent from my LG-H818 using Tapatalk

Offline fazibazi

  • Moderator
  • Toyot Zmotoryzowany
  • ******
  • Wiadomości: 2272
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Prius II na trasę
« Odpowiedź #17 dnia: 11 Lutego 2017, 21:14:14 »
djhr, też poczekałbym na PIII ewentualnie auris I lub II HSD oczywiście.
AURIS I 2011 HSD LPG - ecowarrior
Webasto TTE z GSM, VIOFO A119, iCar pro do HA i takie tam..

Offline djhr

  • Prawie Toyot
  • Wiadomości: 4
Odp: Prius II na trasę
« Odpowiedź #18 dnia: 18 Lutego 2017, 11:10:54 »
Z tą autostradą, to jest tak, że gdzie bym się nie wybrał, to mam podróż autostradą - raz krócej, raz dłużej (do A4 mam rzut beretem)
Kraków czy Wrocław - kilkanaście razy w Roku. Wakacje to 2- 3 razy w roku jadę nad morze, najchętniej zachodniopomorskie - co sprawia że tłukę się a4 przez prawie całą jej długość z Podkarpacia aż do Legnicy, tam na chwilę zjeżdżam na DK, a potem od Lubina jest ekspresówka prawie do końca. Długa i męcząca podróż, więc nocka i prędkość przelotowa w miarę nie usypiająca. rodzina 2+2, jakieś tam bagaże, a na krótsze przejazdy często i rowery. Więc Prius nie miałby tu łatwego zadania sprostać, a z drugiej strony właśnie jego uniwersalność, oszczędność i komfort (przy mniejszych prędkościach) jest tu właśnie atutem w takiej roli. Odnoszę jednak wrażenie że w moim konkretnym przypadku wersja II mogłaby pozostawić niedosyt i nadal szybko szukałbym III.

HPQ > mowa o Priusie II a nie III. Auris ma napęd z III, poza tym to całkiem inne jednak auto. Siedzenia, wygłuszenie, nawet jakieś detale mogą decydować o subiektywnym odczuciu wygody/niewygody czy akustyki.
fazibazi > tak też zdecydowałem, odpuszczam na chwilę Priusa a za rok czy dwa wrócę do tematu Priusa tym razem III - powinno być bliżej moich oczekiwań.
Na tyle ładny, że jeszcze długo będzie "nowy", na tyle wiekszy silnik, że powinien te 120-130 kmh pokonywać w miarę komfortowo.




 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl