Wątek: System bezkluczykowy w wersjach powyżej standardu.

[coolicz]

Kluczyk nie odbiera sygnału, tylko wysyła. Tak jak napisał kolega J, oszczędzanie baterii polega właśnie na zatrzymaniu tego wysyłania. Przez internet nie da się raczej przesłać sygnału, bo byłoby zbyt duże opóźnienie. Złodzieje zwykle po prostu przekazują sygnał z kluczyka drogą radiową do odbiornika, który jest przy samochodzie i samochód reaguje tak, jakby kluczyk był w pobliżu. Auto się otwiera i można je odpalić i odjechać. Oczywiście po wyjechaniu z zasięgu przekaźnika auto wykrywa, że kluczyka nie ma w środku, ale jak już jest ustalone, jechać można dalej.

[F_20.0]

Żebym był dobrze zrozumiany. Kolega god107 sugeruje, że pilot zastępujący klucze do stacyjki nie są zabezpieczeniem przed otwarciem pojazdu, kradzieżą itp . To zadałem pytanie czym są klucze w samochodzie jak nie zabezpieczeniem przed otwarciem, kradzieżą itp. Moim skromnym zdaniem to jest troszku nietrafiony gadżet, bo gdyby owe oszczędzanie baterii byłoby włączone stałe, a udogodnienie w postaci No key jak opcja i po zmianie kierowcy nie można było by włączyć bieg (nie piszę już o wył silnika, bo to już przerobiłyśmy ) to uważam za świetne udogodnienie. Nie odjedziesz bez klucza, bo nie pozwoli Ci samochód wrzucić bieg z luzu, a w centrach jest bezpieczny bo go nie podrobia (kodowany dynamicznie sygnał) i wszyscy byliby zadowoleni, a tak poszli wszyscy po łatwiźnie - jak zawsze.

[Mystik]

Ano poszli.

Są przecież systemy sprawdzające czy kierowca śpi. I one w ostateczności zatrzymują samochód.

I tu pownno być podobnie.
Nie ma kontaktu z kluczykiem, samochód sygnalizuje problem pikaniem, po czym włącza awaryjne i powoli zatrzymuje samochód. I wszystko w temacie.

Fakt, że można odpalić samochód z kradzionego sygnału i odjechać nim do dziupli zalatuje Mrożkiem.

I drugie. Co z tego, że nie masz systemu bezkluczykowego. Otwarcie samochodu to pikuś. Większy jest problem z odpaleniem, ale tu trzeba tylko odpowiednio blisko stanąć gościa z kluczykiem.

[T.Wojtek]

Bez immo. przy keyfree czułbym się jak goły publicznie Mimo że wprowadzanie kodu jest trochę upierdliwe, to po pewnym czasie ręka robi to bez udziału świadomości, tak jak sięga po pasy. Nie wiem jak w aurisie, ale verso strasznie hałasuje również na zewnątrz i nie wyobrażam sobie jak można zabrać nieświadomie kluczyk.
A najlepszym sposobem na kradzież jest dobre AC.

[Jast005]

Hej,
kupiem yarisa III hybryda 2016, jest przycisk do włączania silnika i teoretycznie smart key , aczkolwiek drzwi nie otwierają się z kluczykiem w kieszeni, musze wciskać na kluczyku przycisk odblokowania drzwi ,
czy coś jest nie tak ? czy niektóre modele nie mają tego w opcji ?
dodam że w opcjach samochodu ta opcja jest zaznaczona jako aktywna
z góry dziękuje za odp.

[mariuszs]

System bezkluczykowy to system w którym nie musisz wkładać kluczyka do stacyjki

[fazibazi]

Otwieranie drzwi łapaniem za klamkę - to funkcja "keyless". To ze masz przycisk "START, STOP" nie znaczy, że masz "keyless". Zobacz czy masz po wewnętrznej stronie klamek czujki a zewnętrznie "gumki" na klamkach.
np:

[paul_krakow]

Hej,
kupiem yarisa III hybryda 2016, jest przycisk do włączania silnika i teoretycznie smart key , aczkolwiek drzwi nie otwierają się z kluczykiem w kieszeni, musze wciskać na kluczyku przycisk odblokowania drzwi ,
czy coś jest nie tak ? czy niektóre modele nie mają tego w opcji ?
dodam że w opcjach samochodu ta opcja jest zaznaczona jako aktywna
z góry dziękuje za odp.

Bądź szczęśliwy że się nie otwierają bez przycisku na pilocie, inaczej szybko może Ci auto zniknąć z miejsca gdzie go zaparkowałeś  !

[Zbig]

Bądź szczęśliwy że się nie otwierają bez przycisku na pilocie, inaczej szybko może Ci auto zniknąć z miejsca gdzie go zaparkowałeś  !

Nie cieszyłbym się nadmiernie.  Czy keyless czy z pilotem Toyota jak 99% producentów wciąż stosuje stare technologie rodem z lat 80-tych. 

Bardziej znana metoda na auto uzbrajane z pilota wygląda tak. Odchodząc klikasz pilotem ale auto nie reaguje, odruchowo klikasz drugi raz i się zamyka.  Oddalasz się tymczasem to złodzieje zakłócili pracę odbiornika jednocześnie nagrywając oba przesłane kody po czym użyli pierwszego z nich do zamknięcia auta tak jak chciałeś.  Drugiego za chwilę użyją do rozbrojenia alarmu.

[Stivo]

Walizka działa całkowicie inaczej i jest mniej skomplikowana. Jak mają ukraść to i tak ukradna.

[coolicz]

Bardziej znana metoda na auto uzbrajane z pilota wygląda tak. Odchodząc klikasz pilotem ale auto nie reaguje, odruchowo klikasz drugi raz i się zamyka.  Oddalasz się tymczasem to złodzieje zakłócili pracę odbiornika jednocześnie nagrywając oba przesłane kody po czym użyli pierwszego z nich do zamknięcia auta tak jak chciałeś.  Drugiego za chwilę użyją do rozbrojenia alarmu.

Absolutnie tak nie zrobisz Kluczyk autoryzuje się zmiennym kluczem i podsłuchanie raz użytego sygnału nie daje praktycznie możliwości wykorzystania go za chwilę ponownie.

Metoda z zagłuszaniem sygnału kluczyka użytkownika podczas zamykania auta polega na tym, aby wykorzystać nieuwagę właściciela i niezwrócenie uwagi na to, że auto się nie zamknęło (sygnał był zagłuszony). Czyli scenariusz kiedy odruchowo odwracamy się od auta, wciskamy na kluczyku zamknięcie i odchodzimy nie patrząc czy faktycznie auto się zamknęło.

[Zbig]

Absolutnie tak nie zrobisz  Kluczyk autoryzuje się zmiennym kluczem i podsłuchanie raz użytego sygnału nie daje praktycznie możliwości wykorzystania go za chwilę ponownie.

Przeczytaj uważnie co napisałem.  Właśnie po to zgrywają dwa kolejne kody wysłane z pilota aby drugi wykorzystać do ponownego otwarcia auta i rozbrojenia alarmu co daje im możliwość spokojnej pracy nad jego uruchomieniem i odjechaniem w siną dal.

Problem jest szerszej natury. Keeloq został złamany 11 lat temu a koncerny samochodowe i nie tylko nadal go stosują.  Wpisz sobie w internet keeloq hack albo keeloq złamany.

I jeszcze link
https://www.zawszeczujni.pl/2015/08/rolljam-narzedzie-za-niecae-30-ktore.html

[Jast005]

Hej,
dzięki wszystkim za wyczerpującą odpowiedź, faktycznie nie ma tych czujników na klamce zatem nie ma tej opcji wnioskuję.

A jeśli chodzi o złodziei to tu gdzie mieszkam raczej nie zdarzają się takie sytuacje (puk puk w niemalowane)
Pozdrowienia

[coolicz]

Przeczytaj uważnie co napisałem.  Właśnie po to zgrywają dwa kolejne kody wysłane z pilota aby drugi wykorzystać do ponownego otwarcia auta i rozbrojenia alarmu co daje im możliwość spokojnej pracy nad jego uruchomieniem i odjechaniem w siną dal.

Faktycznie nie przeczytałem dokładnie. Całkiem sprytne i w sumie wydaje się w miare proste Czyli najlepszy sposób na ominięcie tego to system keyless i blokada auta wciskając czujnik na klamce, a następnie włączenie funkcji "oszczędzania baterii" na kluczyku, aby nie emitował sygnału i jesteśmy chronieni przed walizką

[Stivo]

Są przecież gotowe systemy na bateryjke w pilocie zamiast włączanie tego i naciskanie przycisków. Trzeba było z tego zrezygnować skoro nie chcecie korzystać... Po cholerę płacić a później wyłączyć