Witam.
Żona zaliczyła fosowanie. W momencie uderzenia koło pasowe na pompie wspomagania zostało ugięte jakieś 1,5 mm. Sprostowałem je bez wydzierania. Teraz w momencie skręcania niezależnie w którą stroną, w krańcowych położeniach słuchać jakby ocieranie o metal. Wydaje mi się, że to odgłosy z wnętrza pompy bo koło nigdzie nie ociera. Krańcowe położenia kierownicy z pewnością zmuszają pompę do cięższej pracy, tak myślę.
Przy zdjętym pasku na kole był luz wzdłuż osi około 1 mm. Tak powinno być?
Czeka mnie wymiana pompy czy da się temu jakoś zaradzić?
Pozdrawiam.