Wątek: Podbijanie obrotów

[bzyku137]

Witam mam pytanie do użytkowników TCV 1.8 Vvt-i czy też tak macie jak na filmiku tj. auto stoi ma ok. 800 obr. ruszam kierownicą obroty podbija do 1000 i wracają do 800. Czy to jest jakaś awaria czy tak ma być.  https://m.youtube.com/watch?v=GgBvEIgPGeY

[adblock]

Nie za bardzo jest to normalne. Co prawda pompa wspomagania daje olej na maglownicę ale u mnie tak się nie dzieje.

[tjsz]

Hej!
Też tak mam. Wspomaganie działa raczej normalnie, olej nowy. Chyba TTTM.

[Maniuni]

Tak ma być . Każde włączenie jakiegokolwiek urządzenia czy to pompa wspomagania ruchem kierownicy , czy włączenie klimy lub świateł podnosi obroty silnika .

[bzyku137]

Sprawdzałem u znajomego tylko że z automatem też tak jest czyli najprawdopodobniej Toyota tak ma.

[AJRO VVTI]

Witam. W mojej korolce podbijanie obrotów polega na podbijanie od 800 do 1500 obrotów. Dzieje się to podczas jazdy kiedy wrzucę na luz, wtedy do momentu zatrzymania obroty cały czas skaczą. Jest to na tyle dziwne, że dzieje się tak nie zawsze i ciężko mi Wam opisać od czego to zależy. W trasie więc silnik ciepły, w trasie więc prędkość różna. Macie jakiś pomysł?   

[tjsz]

Temat juz kiedys byl. Wynika ze tttm. ja tez to mam

[hugo326]

witam .
 u mnie też to występuje ale tylko przy załączonej klimie.
bez klimy silnik równo pracuje.

[AJRO VVTI]

Temat juz kiedys byl. Wynika ze tttm. ja tez to mam

A tak dla słabszych? To jakaś usterka czy tak ma być? Co to tttm?

[Maniuni]

Dla "SŁABSZYCH" : jeśli obroty falują przy WYŁĄCZONYCH wszystkich urządzeniach i nie kręcisz kierownicą lub nie wciskasz hamulca to zapewne coś jest nie tak (najczęściej silniczek krokowy lub przepływomierz ale to powinno wyskoczyć jako błąd).

[tjsz]

Tttm- ten typ tak ma
Tylko przy wlaczonej klimie. Silniczek krokowy to w starszych wersjach silnikowych. Moja 2007 ma elektroniczna przepustnice

[AJRO VVTI]

Sprawdziłem te podbijanie obrotów u siebie i rzeczywiście, tylko na włączonej klimie. Tylko zastanawia mnie jeden fakt. Te pływanie obrotów utrzymuje się kiedy jadę na luzie do momentu zatrzymania, a po zatrzymaniu obroty stabilizują się na odpowiedniej wartości. Jaki ma to wpływ?