Witam dziś byłem na wymianie olejów w ASO Toyoty w mechanizmie różnicowym i w skrzyni rozdzielczej. Po wszystkim dowiedziałem się że zalano mi olej 85W90 (toyota). W serwisówce napisane jest, że powinno się lać 75w85 GL5. O ile ten zalany spełnia ponoć GL5 to jest jednak rzadszym olejem. Czy to normalna praktyka. Po wszystkim rozmawiałem z serwisantem i powiedział, że wszystkim taki olej zalewają. No jeśli ASO nie trzyma się wytycznych serwisowych to juz świat się kończy.... Niby powinienem to olać, ale zaraz po tej operacji wyminy oleju w drodze powrotnej usłyszałem wycie mniej wiecej 1700 -2200 obrotów, jakby skrzynia, most, mechanizm róznicowy. Wcześniej było to nie słyszalne a teraz mam tak jakbym ruszał czołgiem albo ziłem. Czy to może być wina tego oleju?
Wątek: Rav4 IV oleje w mostach (Przeczytany 4300 razy)