Wątek: Prius+ akumulator 12v

[XauSex]

Witam kolegów.
Dopadła mnie dziś przykra rzecz. Już 2 dni temu zauważyłem że radio się przedstawiło na język angielski ale nie skojarzyłem tego z akumulatorem. Ustawiłem z powrotem i było ok.
Wczoraj trochę po mieście pojeździłem i dziś, po 24h auto w ogóle nie reaguje. Keyless nie działa, pilot nie otwiera a po otwarciu kluczykiem nic się nie dzieje. Nie świeci się power, w ogóle zero reakcji.
Domyślam sie, że padł akumulator 12v, jednak gdzie się on w Priusie+ znajduje? Spróbowałbym go może podładować a jak nie to czeka mnie wymiana...

Nurtuje mnie jeszcze jedno, czy bateria trakcyjna może ładować akumulator kiedy auto jest wyłączone? Zastanawia mnie to, bo kiedy parkuję auto z naładowaną baterią i odpalam je po kilku godzinach to praktycznie prawie zawsze musi się ładować bo ma 2-4 kreski. To normalne, czy może bateria trakcyjna też cierpi na jakiś problem?

Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka

[AdamMaciejLublin]

W priusie bez plus akumulator jest w bagazniku po prawej stronie

Kiedy auto jest wylaczone to baterie trakcyjne nie laduja akumulatora, tak jak w pozycji N

Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka

[Priusakolep]

Cześć.
U mnie jak zostawię, powiedzmy na czterech kreskach to jak wsiadam na drugi dzień jest tyle samo. Przynajmniej tak mi się wydaje, bo nigdy nie zauważyłem żebym miał mniej po dłuższym postoju.

[XauSex]

Znalazłem rozwiązanie, padnięty był aku 12v.
Jeżeli ktoś by szukał akumulatora 12v w Priusie+ to jest on jeszcze bliżej niż myślałem... pod plastikową pokrywą w bagażniku po prawej stronie 😀
Wygląda na to że muszę kontrolować stan aku żeby się na przyszłość nie zdziwić.

Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka

[JanB]

Jeju, panowie dlaczego nie używacie funkcji "szukaj"? Jest temat o aku do Priusa, a jest to taka sama bateria. Przez to bałagan się robi na Forum.

[XauSex]

Temat jest o aku do Priusa, wiem, znam i przejrzałem cały... A nawet kilka na tym forum, tak gdybyś na nie nie trafił.
Tematów o Priusie+ jest jak na lekarstwo a praktyka pokazuje że te samochody różnią się od siebie nie tylko bryłą. Wiele rzeczy, które są w Priusie gen3, zwyczajnie w Priusie+ jest zupełnie inne.
Nie działa np tryb serwisowego sprawdzania akumulatora, inne jest umiejscowienie akumulatora, inny wyświetlacz deski rozdzielczej i jeszcze parę innych rzeczy.
Można by rzec, że to inny samochód i tylko nazwę dzieli z gen3.

Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka

[Glider]

Nie działa np tryb serwisowego sprawdzania akumulatora,

czy o tą procedurę chodzi? Ta na filmiku jest do Prius+ i u mnie działa.
https://www.youtube.com/watch?v=occwlgQm9i4