Nie wiem czy wcześniej ten wątek był już poruszany, ale chciałbym zwrócić na coś co mnie mocno zaskoczyło w nowym samochodzie. Otóż moja ravka ma przejechane niewiele ponad 2000 km i właśnie jestem po wymianie kół z letnimi oponami. Nie jechałem do serwisu tylko usługę wykonał mi jedne z serwisów oponiarskich i spec od kół zwrócił mi uwagę jak wygląda podwozie po zimie.
Jak się okazało to po pierwszej zimie rdza zaczęła żreć wszystko co można żreć. Śruby, łączniki, wahacze czerwone aż miło. Oczywiście pojechałem od razu umyć dokładnie podwozie z pozostałości soli używanej posypywania dróg. Zapewne trzeba będzie zastanowić się przed ochroną antykorozyjną.
Póki co aż boje się w serwisie zapytać ile to kosztuje, bo zapewne w ramach gwarancji tego nie zrobią.
Czy ktoś zauważył coś podobnego w swoim samochodzie i jak sobie z tym poradził?
