Polecam tylko nie ma co cudować, szczególnie jak się lubi samemu pucować auto z muzyką on. Bez tego badziewia nie ma co podłączać trybu parkingowego.
Na 12.0 - 12.2 V parking nagrywał mi prawie dobę. Potem wyczaiłem, że po kilkudniowym postoju ledwo ledy świecą na suficie (pewnie 8-10 V), ale startował, a raz po takim długim postoju, zacząłem sprzątać auto no i źle się to skończyło.
Trzeba z głową ustawić 12.2 - 12.4 minimum i będzie dobrze. Odcina układ na 100% dobrze.
Teraz mam po prostu trupa, który po wyłączeniu napędu pewnie zaraz siada do 12.5V, chwilę później do 12.0 i od 11.5 jak ktoś wie jak wygląda cha-ka aku kwasowego to wie, że leci napięcie na łeb na szyję nawet przy niskim prądzie.
Poza tym do ravki imho powinien wejść jakikolwiek aku 12V, więc nie ma co się martwić, że kosztowna jest to impreza (może ktoś mnie wyprowadzi z tego błędu).
