Przekaźnik wentylatora (Fan no.2 relay) wydaje mi się najłatwiej dostępnym sygnałem Ready pod maską P2, a nie w kabinie (jak zapalniczka i kilka innych).
Z tego co pamietam, na priuschat sporo ludzi podłączalo się pod kabel którejś z pompek spryskiwaczy, ale nie widzę tego na schematach elektrycznych, a poza tym trzeba uszkodzić oryginalny kabel.
Drugie połączenie - plus cewki przekaźnika halogenów (podawany tylko gdy są włączone światła pozycyjne lub mijania) jest dlatego, że wypadałoby zgasić dzienne jadąc w nocy... Choć widzę, że to niestety znikająca praktyka.
Zastosowanie dwu przekaźników pozwala na odseparowanie zasilania dziennych, czyli brak ryzyka, że zwarcie zrobione przez chińskie światła uszkodzi jakikolwiek obwód w samochodzie (pamiętaj o dodaniu odpowiedniego bezpiecznika dla dziennych).
Wątek: Prius 2 pod co podpiąć światła dzienne (Przeczytany 4533 razy)