Wątek: 1.6 vs 2.0 (F)

[FAWORYT]

Dokładnie rafi.Wszystko zależy od stanu technicznego,ale to i tak zawsze będzie 2.0.Szkoda,że Toyota niewkładała większych silników jak 2.5 litra,jak np.opel,czy ford,lub BMW,lub mazda.
Jak sięprzyzwyczaisz do osiągów 2.0 to później brakuje,ale tak to można w nieskończoność :abadgrin .

[Pan_CzÂłowiek]

Łooooo..... :aclap   no to chyba postaram sie i poszukam 2.0. Ale jeszcze 1 rok do prawka :aduh

[tunix]

Kiedyś całkiem sporo jeździłem Cariną 1.6. Nie jest do końca prawdą jakoby to auto nie jeździło. Ono wymaga innej techniki - każde wyprzedzanie to redukcja i kręcenie do czerwonego pola. Wtedy idzie całkiem sympatycznie. Więc dużo zależy jak lubisz jeździć. Ja nawet swoje 2.4 ciągle kręcędo 7 krpm

tx

[FAWORYT]

Kurcze panowie,jak chodzi o carine ,to wogóle se odpuście 1.6!!!! Jak będzie gorąco na dworze ,to ten samochód nieruszy z miejsca i aż wstyd dla toyoty.Silnik 2.0 3S-FE 133KM ,jest optymalny pod względem zużycia paliwa i osiągów.Jechałem cariną 1.6 niedawno i aż szkoda mi było kręcić go na czerwone pole,bo jechać niechciało.Silnik 1.6 to siędo starlet i do Corolli nadaje w sam raz,ale w carinie ,to niewiem,chyba tylko do miasta.

 

każde wyprzedzanie to redukcja i kręcenie do czerwonego pola

to świadczy o tym ,że ten silnik w budzie co waży 1200kg jest do bani,dużo pali i nie jedzie,a jak tak będziesz jeżdził ,to potem 1L oleju na 1000km nietwoje,poczym oddajesz do komisu takie 1.6 i następny właściciel niech sięmartwi.
Pozdro

[tunix]

a jak tak będziesz jeżdził ,to potem 1L oleju na 1000km nietwoje,poczym oddajesz do komisu takie 1.6 i następny właściciel niech sięmartwi.
Pozdro

Chyba przesadzasz. Przejechałem 130 tys. Corollą 1.4 w ten sposób i nigdy oleju nie ubyło. Ważne by go często wymieniać i na zimno nie kręcić.

tx

[Kryspin]

a jak tak będziesz jeżdził ,to potem 1L oleju na 1000km nietwoje,poczym oddajesz do komisu takie 1.6 i następny właściciel niech sięmartwi.
Pozdro

Chyba przesadzasz. Przejechałem 130 tys. Corollą 1.4 w ten sposób i nigdy oleju nie ubyło. Ważne by go często wymieniać i na zimno nie kręcić.

tx

Ja zrobiłem 1,6 w ten sposób 160 tyś (licząc od kupna przy 110tys km czyli miała 270 tys) i olej od wymiany do wymiany z 3/4 na 1/4 bagnetu ubywało.
Kolejną 1,6 zrobiłem 24 tys a ma obecnie ponad 170 tys i na 10 tys ubywa 1/3 bagnetu.

Jeżeli 1,6 nie jeździ to co mają powiedzieć właściciele golfa IV 1,6 albo Vectry 1,6 16V czy passata 1,8 ??, a przecież autka te carina objeżdża jak chce.

2,0 to duużo więcej niż 1,6 ale 1,6 w swojej klasie zawalidrogą napewno nie jest.

[FAWORYT]

Czy silniki 1.4 mają ten sam problem z braniem oleju jak 1.6?Widzisz,ty zrobiłeś 130tyś.km i jest ok,a niektórzy tyle niezrobią :-DD ,opieram sięna tym co jest pisane na forum

2,0 to duużo więcej niż 1,6 ale 1,6 w swojej klasie zawalidrogą napewno nie jest.

Tak ,należy tu sięzgodzić z powyższym stwierdzeniem

[zajac77]

ja tez jeżdze 2.0 GLI z 96 roku i bardzo sobie chwale ten silniczek. Na trasie przy wylaczonej klimie potrafi spalic 7,6L przy dosc szybkiej jeździe lub 8,3L przy szybszej + wlaczona klima

Bardzo polecam 2.0 --- nie wspomne już ze "kozaków" w bmw czy oplach robi sie bez mydełka w ich wielkich dwu litrowych limuzynkach


pozdroofka
zajac

[TURBO]

Bardzo polecam 2.0 --- nie wspomne już ze "kozaków" w bmw czy oplach robi sie bez mydełka w ich wielkich dwu litrowych limuzynkach


pozdroofka
zajac

 :-DD no właśnie  :-DD

[Pan_CzÂłowiek]

No właśnie denewują mnie takie brudy, które kupują 20- letnią bete dorabiają jakis syfny tłumik przerabiają na gaz i myślą że ich nikt nie wyprzedzi! Ale ja im dam :twisted:  za rok :aduh

[Kryspin]

ze "kozaków" w bmw czy oplach

no ba do objechania opla calibry 2,0 wystarczy cari 1,6
 :D

[Carinka1.6]

no ba do objechania opla calibry 2,0 wystarczy cari 1,6

oczywiście najsłabszej kalibry 2.0  :wink:

[Kryspin]

Na inne sięnie porywam  :D

[orion76]

Powiadasz trudno znaleźć 2.0 liftback z 1997? A mój znajomski bezskutecznie wystawiał swoją na allegro w okolicach świąt bożego narodzenia. Właśnie pełny wypas 3S-FE choć trochęjuż na niej nalatał bo przez 5 lat będzie ponad 200 tyś. Wcześniej miał audi 100 2.3 E 136KM i za nic w świecie by już sięnie dał z Carinki wysadzić (tak przynajmniej twierdzi). Miał też do sprzedania 2.0 TD z 1996 liftback i ta poszła a on dalej gania po świecie na 3S-FE i to bez zagazowania.
Pozdrawiam
orionisko

[masta59]

Rzeczywiście mało limuzyn z tych lat klasy średniej ma poniżej 10 sekund do setki. Jak kupowałem Cari wiedziałem, że ma te swoje 136KM ale nigdy bym nie powiedział, że potrafi sięzebrac do paki w 9,6s. No i fakt - robienie spod świateł golfów, beemek, opli i innych dresowych wynalazków stuningowanych w stylu wiejskim sprawia dużą frajdę.