Wątek: Problem bicia ba kierownicy.

[zapeusz]

Witam!
Wracając wczoraj z Lichenia zauważyłem niepokojący problem w moim aurisie. Mianowicie w zakresie prędkości 100-110 km/h czuć bicie na kierownicy i takie lekkie trzęsienie samochodu. Przed chwilą wywazylem dwa koła na jednym było o 5g za mało, na drugim o 10g za mało. Jeżdżę na 16" felgach aluminiowych i oponach 205/55/R16. Czy ktoś z Was może mi powiedzieć co może dolegać pacjentowi :P .
Auto : Toyota Auris II 2013 1.33 VVT-i.

[Sefeld]

Może odwazniki spadły. Może na oponie guzy.

[szmet]

Może odwazniki spadły. Może na oponie guzy.

zweryfikuj wyważenie opon u innego specjalisty.

[zapeusz]

Dzisiaj zostało zrobione dynamiczne wyważanie kół i jeszcze jest czuć wibracje w przedziale 100-110 km/h.

[szmet]

Dzisiaj zostało zrobione dynamiczne wyważanie kół i jeszcze jest czuć wibracje w przedziale 100-110 km/h.

To może cos z oponami? A zamieniałeś koła tył na przód?

[Sefeld]

Ten przedział prędkości świadczy (moim zdaniem) o nieudolnym wyważeniu. Guzy na oponach czuć na każdej prędkości.

[zapeusz]

Jeszcze nie przekładałem kół. Czyli jedyne wyjście to znowu jechać na wyważenie? 

[Sefeld]

Zamienić koła może coś wyeliminować ale problem może zostać. Ja bym dodatkowo sprawdził czy felgi proste.

[Stivo]

u nas w firmowym po przejechaniu po martwym psie czy czymś podobnym rozjechanym na drodze jedna opona się tak zachowywała ża przy 80 zaczynało bić i trzeba było wymienić.

[tomery]

Ten przedział prędkości świadczy (moim zdaniem) o nieudolnym wyważeniu. Guzy na oponach czuć na każdej prędkości.

Mam inne doświadczenia.
Dawno temu w pewnym samochodzie , na tylnej oponie , od wewnętrznej strony (jak się później okazało bo trafił się w końcu kumaty gómiarz) było jajo. I co ciekawe telepało przodem i też tylko w określonym zakresie prędkości.
W serwisie Opla chcieli wymieniać z tego co pamiętam belkę tylną i pół zawieszenia przedniego .
A na bieżniku opona była okrąglutka jak nowa z fabryki.