To sa proste czujniki z względnym pomiarem dokonywany względem ciśnienia odniesienia. Mierzą one zatem różnica ciśnień w stosunku do ciśnienia na którym były skalibrowane. Tak więc jeśli początkowe ciśnienie nie było prawidłowe... chyba już jasne.
Dlatego tu wyciągasz wentylki, odkładasz je do schowka, uruchamiasz kalibracje i już więcej nie zobaczysz zoltej kontrolki.
Zimowki, letnie, stalowe, alumy... wybierac przebierać.
No chyba że nie wiesz kiedy masz "kapcia" wówczas tego nie rob.