Wątek: Instalacja HHO do Silnika

[Matison]

Panowie chciałbym poruszyć kwestię czy ktoś zakładał lub planuje założyć do swojej Corolki instalacje HHO.

Może opiszę co to takiego to HHO. To nic innego jak przerabianie samochodu częściowo na wodę. A chodzi głównie o to że za pomocą elektrolizy z wody, wody destylowanej lub wodorotlenku potasu uzyskujemy wodór który podajemy do silnika przez wlot powietrza a konkretnie za filtrem powietrza robimy dopływ wodoru.

Co uzyskujemy?
Ludzie twierdzą że zmniejszamy spalanie o ok 35-50% benzyny, ropy, LPG.
Zwiększamy moc silnika przez większą moc zawartą w wodorze.
Zmniejszamy zużycie silnika.
Instalacja jest uniwersalna i można ją stosować we wszystkich typach silników benzynowych, na olej napędowy czy z instalacją LPG i CNG.

No i cena instalacji jest przystępna bo cała instalacja do samodzielnego montażu można już zakupić za 650zł do silników do poj. 1.8l i za 750zł od poj. 1.9l

[tjsz]

Widziałem na YT testy C.Verso z HHO. Zestawy tamte to typowe samoróbki. Z wodorem z tego co wiem to nie ma zabawy....jak pieprXnie to bieda .

Pytanie za 100pkt. Dlaczego serwisy samochodowe proponują tylko instalacje LPG, a  nie mówią nic o HHO? Czy to nie jest dziwne......

[Maniuni]

Zaciekawił mnie ten temat , wiec trochę pogrzebałem w necie i jedno co rzuciło mi się w oczy to to że nigdzie nie ma nic na temat homologacji takiej instalacji . Kolega tjsz ma rację że z wodorem nie ma żartów . Jak dupnie to z Toyoty zostanie tyle co z zeppelina Hindenburg czyli kupka popiołu .

[alid22]

Dlaczego serwisy samochodowe proponują tylko instalacje LPG, a  nie mówią nic o HHO? Czy to nie jest dziwne......

Bo generatory HHO nie działają. Kazdy inżynier o tym wie wiec nikt nie tworzy prawdziwych instalacji, a te które są dostępne to taki "snake oil" albo jak ktoś woli polskie produkty to "maść końska" czyli placebo. Na naszym rynku były już takie produkty jak np "magnetyzery" które miały magicznie obniżać spalanie silnika, zamieniać wódkę w ziemniaki itp. Generatory HHO nie działają dlatego ze musiały by łamać pierwsza zasadę termodynamiki. Odradzam kupno takiego ustrojstwa, no chyba że twoja corolka potrafi w silniku doprowadzić do fuzii atomowej wodoru w hel (jak np nasze słońce), bo to chyba jedyna możliwość żeby coś takiego zadziałało.

[Matison]

Ja dowiedziałem się o tym od znajomego z pracy którego ojciec sam skonstruował takie urządzenie. Robił je przez 3 lata i działa ale jeszcze nie w pełni możliwości.
Zrobił to w fordzie mondeo 1.6 diesel i spalanie mu spadło a osiągi wzrosły. Ponoć jak mówił 5l wody destylowanej starczy mu na zrobienie 300 kilometrów po czym ja wymienia bo robi się gęsta i mniej tworzy wodoru.
Tak jak mówicie z wodorem nie ma żartów tylko że w tym przypadku wodoru nigdzie się nie przechowuje jak w przypadku LPG lecz wytwarza się go na bieżąco.

I teraz czemu tego nie polecają serwisy? No chyba tylko taki powód że żadna marka nie stworzyła takiego samochodu dopiero się słyszy że BMW wprowadzi auto na wodę.

[mechu]

To ja wytlumacze łopatologicznie .
Cykl otto ma sprawnosc 30%.
Smpawnoac mechaniczna benzyny to ponizej 10%.
Czyli silnik w uproszczeniu ma 3% sprawnosci.
Teraz te 3% zamieniamy na prad (ze spora strata) i elektrolize.
Ponownie pakujemy w silnik ktory ma 3% sprawnosci.

To jakim cudem to ma zadzialac?