Wątek: Podmiana mechanizmu wycieraczek?

[Inv.]

Cześć wszystkim, mam problem ze swoją Cariną.

Wyprodukowano ją w kwietniu 1992, zatem ma najrzadszy silnik wycieraczek który oczywiście się zatarł. Udało się wykombinować nowy, niemniej wycieraczki działają tylko na najwyższym biegu i nie wracają samoczynnie do pozycji wyjściowej. Ponadto na sucho mają problem by ruszyć i zacinają się w 1/3 swojej drogi, gdy się je popchnie - chodzą jak szalone. Przełącznik podaje prąd, więc to wina silniczka. Teraz pytanie do Was, czy wymiana całego mechanizmu na najbardziej popularny czyli polift jest w ogóle możliwa? Czy trzeba będzie wymienić też podszybie? Czy silniczek ten stosowano również w innych modelach? ToyoDIY wykazuje, że stosowano go tylko przez kilka miesięcy w Carinach E produkowanych w Japonii, w co śmiem z lekka wątpić. Z racji stopnia złożenia problemu pozwoliłem sobie założyć nowy temat.

Dzięki za pomoc i pozdrawiam!

[lecho48]

Miałem kiedyś problem z silniczkiem wycieraczek, produkcji Asin 92 r . Myślałem  że się zatarł.
Po rozkręceniu i rozłożeniu na części, zobaczyłem że odkleiły się magnesy w stojanie, które przyblokowały wirnik.
Ponowne wklejenie pokxipolem załatwiło sprawę , działa do tej pory już 10 lat.
Silniczek wykonany jest z bardzo dobrych materiałów, wszystkie sprężynki są w kolorze złotym,
o ile pamiętam  posiada trzy szczotki węglowe
 ( warto sprawdzić ich zużycie ) istne dzieło sztuki.
Rozbierałeś  Swój ?
Pozdrawiam Lecho48

[mateuszf22]

Gdzie można kupić nowy silniczek do przednich wycieraczek 85110-20650 lub zamiennik?