Zgadza się silnik 1.6 jest bardzo dobry. W internecie są informacje o żywotności 300tys(szacowanej), bliźniacze jednostki w US jeżdżą z większymi przebiegami.
Ja bym zrobił tak:
-sprawdził kompresje
-sprawdził czy nie ma widocznych wycieków spod głowicy, pokrywy zaworów
-na jakim oleju jeździ,
Nie ma się co bać przebiegu, lepsze 230k krajowe nie kręcone niż 180k ze sprowadzonego zza granicy.
W najgorszym wypadku za XXX tysięcy km- te silniki są bardzo tanie więc worka pieniędzy przy wymianie słupka nie potrzebujesz.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk