Witam,
piszę ten temat, gdyż nawigacja B9006 jest dość rzadkim modelem i nigdzie, absolutnie nigdzie w internecie nie znalazłem manuala do podłączenia kamery cofania w tym radiu. Do montażu kamery zabierałem się przez 4 miesiące, jednak dzisiaj dopiero udało mi się to zrobić, dlatego poniżej zamieszczę ogólnikowy instruktarz dla potomnych.
1. Demontaż radia
Instruktarz zdjęcia plastików jest taki sam niezależnie od modelu radia i wygląda dokładnie jak na filmie poniżej;
https://www.youtube.com/watch?v=l52JcvsEfk4&t=204sOd radia należy wykręcić 4 sruby typu hex(na filmie radio jest odkręcone),
przedłużka śrubokręta jest tu niezbędna Pomiędzy radio, a panel nawiewu warto włożyć szmatkę, aby ostry metal obudowy radia nie porysował plastiku.
https://drive.google.com/file/d/0B2MMoHmkCGtcMmhGTWhGQmpGUmc/view?usp=sharing2. Przerobienie kostki do sygnału video
Kupując standardową kamerę z allegro zasilaną 12v, interesują nas tylko dwa piny sygnałowe, szary i czerwony na zdjęciu. Doprowadzeniem napięcia zajmiemy się na końcu.
https://drive.google.com/file/d/0B2MMoHmkCGtccFRtVW03RVZoeW8/view?usp=sharing
Próbowałem kupić same piny i je tam umiejscawiać, jednak przerywały i powodowały czarny ekran taki jak poniżej:
https://drive.google.com/drive/folders/0B2MMoHmkCGtcMEZMTzhsa21kb3cJeżeli widzisz czarny ekran z napisem "check surroundings for safety" oznacza, że musisz koniecznie poprawić wszystkie połączenia, a szczególnie piny przy radiu. Najlepiej wszystko rozpiąć i podpiąć ponownie.
Dlatego użyłem kabla, a właściwie pinów wyciągniętych z komputerowej karty muzycznej, pasowały idealnie
Oczywiście, aby cokolwiek działało trzeba odpalić auto i wrzucić bieg wsteczny.
https://drive.google.com/file/d/0B2MMoHmkCGtcUzE2RHNJVWdRZ2c/view?usp=sharing3. Kamera
Użyłem najtańszej kamery jaka była dostępna na allegro za 30zł, ponieważ wcześniejsze próby zakończone niepowodzeniem, nie wróżyły, że da się uruchomić z tym radiem kamerę. Kamera w standardzie PAL, działa, ale praktycznie nie ma kolorów, jest bardziej czarno-biała niż kolorowa.
Kamera posiada wejście cinch i standardową wtyczkę DC 5.5mm. Oczywiście na zewnątrz jest minus, a wewnątrz plus, w obu wtyczkach.
4. Prowadzenie przewdów
Z kamerą dostałem
rzekomo 4 metrowy przewód cinch, który starczył dosłownie na styk. Przewód poprowadziłem prawą stroną od pasażera (pod nogami pasażera z przodu jest małe okienko na wyprowadzenie przewodu z konsoli środkowej), a następnie pod plastikami progów i tp. poprowadziłem kabel sygnałowy.
5. Klapa bagażnika
Jeżeli wszystko do tej pory działało, czas na klapę bagażnika, tu jest chyba najwięcej roboty, jeśli ma być to solidnie.
Należy najpierw zdemontować wewnętrzną okładzinę, zaczepy po prostu podwadzamy i wyciągamy
https://drive.google.com/file/d/0B2MMoHmkCGtcbDlJOGplRndIQXM/view?usp=sharingPotem odkręcamy blendę od oświetlenia rejestracji, aby otworem od przycisku otwierania klapy przeprowadzić wiązkę (jest jedyne miejsce, gdzie bez żadnej ingerencji można przeprowadzić przewody wraz z wtyczkami). Odkręcamy w sumie 6 śrub, oraz wysuwamy jeden zatrzask po środku blendy tego typu:
Montujemy i przykręcamy/przyklejamy kamerę
https://drive.google.com/file/d/0B2MMoHmkCGtcRkI4TWxDN2kybTQ/view?usp=sharing6. Podłączenie napięcia
Aby kamera załączała się tylko, gdy tego chcemy, należy wpiąć się do kabla zasilania żarówki wstecznego. Polecam użycie tego typu spinek:
Takie spinki nie dewastują, ani nie przecinają przewodu i umożliwiają łatwe wpięcie się do wiązki.
7. Gotowe
https://drive.google.com/file/d/0B2MMoHmkCGtcU2xaU245U1QyNVU/view?usp=sharinghttps://drive.google.com/file/d/0B2MMoHmkCGtcQ2dIUTBYN0xiYU0/view?usp=sharing
Wątek: Corolla E15 montaż kamery cofania do fabrycznego radia B9006 (seria TNS 700) (Przeczytany 3584 razy)