Wątek: Błąd katalizatora - montaż tulejki dystansowej

[radmol]

Jeśli katalizator w corolli E12 z 2003r 1.6 benz to normalna część eksploatacyjna to jest to chyba jeden z najdroższych elementów w obecnych benzynowych samochodach na rynku... 5000zł sam materiał.
Auto warte x2 katalizatory...

[marekw]

emulator z wysylką nie wiecej jak 50zl. robocizna 0zł. jak ktoś ma przynajmniej jedną prawą rękę
katalizator chyba z dobre tysiąc jak nie lepiej plus robocizna.
Rachunek prosty do przekalkulowania

No to faktycznie rachunek jest prosty.
Po wymianie katalizatora można podwoić wartość fury

Przesiądź się na rower. W cenie katalizatora znajdziesz coś dla siebie.

[Johny11]

Witam. Tez czasem pojawia mi soe taki blad ale tylko w trasie. Z mojego katalizatora dochodza dzwieki jak by byl pusty czy cos jak w strumiennicy? Metaliczny dzwoek ktory mnie noe bawi woec domyslam sie ze i moj katalizator jest przepalony? Warto kupic uzywke? Widzialem na allegro uzywki z sonda w granicach 250 300 pln
Czy mozna cos taniej zrobic z tym katem by nie wydawal takich dzwiekow? Wtedy tez bym wrzucil taka tulejke co o tym sadzicie?

[pireus]

 Po pierwsze jeżeli katalizator padł i spaliny są poza norma - to wstawienie emulatora, tulejki czy czegokolwiek innego, nie spowoduje, ze auto przejdzie następne badania techniczne . Po drugie katalizatory uniwersalne nie kosztują fortuny.

[Nimrod-PW]

czasem pojawia mi się taki bląd ale tylko w trasie

, zacznij tankować paliwo na markowej stacji i przestanie wywalać błędy katalizatora.

[Johny11]

Dziękuję bardzo za takie komentarze Tankuję tylko na orlen i raz zbiornik zalewam 95 kolejny 98 i tak na zmiane. Może źle robię?

[Wojak WRO]

Źle.
98 nie jest potrzebne.
Lepiej zainwestuj w paliwo czyszczące wtryskiwacze lub dodatek do czyszczenia układu paliwowego.

[gimak]

Po pierwsze jeżeli katalizator padł i spaliny są poza norma - to wstawienie emulatora, tulejki czy czegokolwiek innego, nie spowoduje, ze auto przejdzie następne badania techniczne .

Mnie na gazie, a później jak sprawdziłem, to również na benzynie prześladował błąd P0420. Na przeglądach rejestracyjnych i przeglądach okresowych w ASO spaliny były i są bez zastrzeżeń. Do pracy sond w ASO też nie mieli zastrzeżeń. Tulejki nie założyłem, ale miedzy drugą sondę i ECU założyłem filtr dolnoprzepustowy (eksperymentalnie dobrałem opornik) i błąd przestał się pojawiać.

[jeferson21]

Witam.
Czy mógłbyś napisać coś więcej o tym filtrze dolnoprzepustowym?
Rozumiem jego działanie ale na jakiej podstawie dobrałeś opornik? Da się coś takiego kupić 'na gotowo'?
Dzięki za sugestie

[gimak]

Czy mógłbyś napisać coś więcej o tym filtrze dolnoprzepustowym?
Rozumiem jego działanie ale na jakiej podstawie dobrałeś opornik? Da się coś takiego kupić 'na gotowo'?

Owszem mogę. Ja kupiłem gotowca od usera forum CC, ale po założeniu okazało się, że problem nie zniknął, pojawiły się inne błędy.
Sprawdziłem więc jak wpływa ten filtr przebieg wykresu drugiej sondy lambda - mocno spłaszczał przebieg. Zamiast opornika 1M wstawiłem tam na początku potencjometr 1M, a później 250k. Na wolnych obrotach dobierałem jego wartość patrząc na wykres drugiej sondy lambda i próba na trasie (u mnie bład wyskakiwał po 200, a czasem po 300 i więcej kilometrach. Teraz mogę powiedzieć, że w moim przypadku wystarczyło tylko lekko wygładzić przebieg wykresu i błąd przestał się pojawiać. Wartości ustawionej na potencjometrze już nie pamiętam (potencjometr jest tam nadal) , ale będzie to rząd 100-150k.

[Rafal87xc]

temat katalizatora w corolii wałkowany był na elektrodzie. Sonda jest bardzo czuła i błąd który wywala nie oznacza że spaliny są już poza normą. Błąd wywala ale na diagnostyce spaliny wychodzą w normie. Są też opinie osób które wstawiły zamiennik kata a błąd dalej wywala. Ja wstawilem emulator kątowy z otworem fi 2 i na razie spokój jest. Kupno używek to trochę loteria.

[jeferson21]

Czy mógłbyś napisać coś więcej o tym filtrze dolnoprzepustowym?
Rozumiem jego działanie ale na jakiej podstawie dobrałeś opornik? Da się coś takiego kupić 'na gotowo'?

Owszem mogę. Ja kupiłem gotowca od usera forum CC, ale po założeniu okazało się, że problem nie zniknął, pojawiły się inne błędy.
Sprawdziłem więc jak wpływa ten filtr przebieg wykresu drugiej sondy lambda - mocno spłaszczał przebieg. Zamiast opornika 1M wstawiłem tam na początku potencjometr 1M, a później 250k. Na wolnych obrotach dobierałem jego wartość patrząc na wykres drugiej sondy lambda i próba na trasie (u mnie bład wyskakiwał po 200, a czasem po 300 i więcej kilometrach. Teraz mogę powiedzieć, że w moim przypadku wystarczyło tylko lekko wygładzić przebieg wykresu i błąd przestał się pojawiać. Wartości ustawionej na potencjometrze już nie pamiętam (potencjometr jest tam nadal) , ale będzie to rząd 100-150k.

Super.
Dzięki za podpowiedz
 Jak tylko znajdę trochę czasu spróbuję pomajstrować przy tym.
Pozdrawiam