Autor Wątek: LED-y zamiast żarówek H4  (Przeczytany 3919 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline iwostar

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 103
LED-y zamiast żarówek H4
« dnia: 29 Listopada 2017, 03:22:19 »
Jak się u Was sprawdzają?
TOYOTA RAV4 III Long & TOYOTA COROLLA IX

Offline iwostar

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 103
Odp: LED-y zamiast żarówek H4
« Odpowiedź #1 dnia: 30 Listopada 2017, 08:59:05 »
Nikt z Was nie stosuje?  :-)
TOYOTA RAV4 III Long & TOYOTA COROLLA IX

Offline marcin

  • Moderator
  • Toyot Spamer
  • ******
  • Wiadomości: 8192
  • Płeć: Mężczyzna
    • 3vz.pl
Odp: LED-y zamiast żarówek H4
« Odpowiedź #2 dnia: 30 Listopada 2017, 11:55:23 »
Ja to widziałem w akcji, pięknie oślepiało i nie miało żadnej wymaganej homologacji.
3VZ.pl



Offline iwostar

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 103
Odp: LED-y zamiast żarówek H4
« Odpowiedź #3 dnia: 30 Listopada 2017, 18:33:55 »
Taki opis można znaleźć u sprzedawców:

"Diametralna poprawa bezpieczeństwa - instalacja LED 3-krotnie zwiększa natężenie światła (~3800 lumenów) porównując do żarówki halogenowej (ok. 1200 lumenów). Zapewnia większą widoczność na drodze, większe pole widzenia.

Mniejsze zmęczenie wzroku - Światło które emitowane jest przez żarówkę LED barwą przypomina światło dzienne (6000K), do którego wzrok jest najbardziej przystosowany . Dzięki rozwiązaniom LED kierowca jest bardziej spostrzegawczy, zdecydowanie szybciej może skoncentrować wzrok i lepiej kontroluje sytuację na drodze, mniej męczy oczy. Zwykłe żarówki halogenowe emitują światło o żółtym zabarwieniu (3200K), wymagają bardziej intensywnej pracy wzroku. Dla kierowcy, który jedzie w przeciwnym kierunku światło lamp LED nie jest uciążliwe, nie oślepia.

Efektowny wygląd - zastosowanie nowoczesnej technologii LED zwiększa efektywność pojazdu. Światło LED było do niedawna stosowane w modelach pojazdów z wyższego segmentu cenowego. Auto z jasnym, białym światłem LED kojarzy się z ekskluzywnością i większą atrakcyjnością pojazdu.

Oszczędność energii - Obwód LED pobiera 72W. Żarówki halogenowe potrzebują 90% więcej poboru prądu. 2 lampy, dwa razy większa oszczędność.

Oszczędność żarówek ? Żywotność żarówki LED określa się średnio na 2500-3000 godzin. Zwykła żarówka halogenowa 10x krócej. Żarówka LED nie posiada delikatnego wolframowego żarnika, dzięki czemu jest dużo odporniejsza na wszelkiego rodzaju wstrząsy.

Oszczędność reflektorów - Żarówka LED traci mniej energii ciepła i nie nagrzewa reflektora w takim stopniu, jak żarówka halogenowa. Emituje także mniej promieni UV. Dzięki temu elementy reflektora nie odbarwiają się i nie deformują.

Łatwy montaż - montaż instalacji LED polega na schowaniu przetwornic w lampie samochodowej, wymianie żarówek i podłączeniu przewodów elektrycznych. Wszystkie czynności są proste do wykonania i odwracalne - w każdej chwili można odłączyć zestaw LED i włożyć w ich miejsce z powrotem poprzednie żarówki. Jeśli dokonasz sprzedaży swojego auta instalację LED możesz przenieść do nowego. Konieczna może być jedynie wymiana żarówek na model z inną oprawką.

Montaż typu Plug and Play - maksymalnie prosty montaż.

Większa żywotność - żarówki nie tracą jasności w miarę eksploatacji w takim stopniu, jak standardowe żarówki halogenowe.

Zabezpieczenia przed uszkodzeniem - przetwornice są odporne na zmiany wilgotności, temperatury i wahań napięcia zasilającego.

Nowoczesność - zestawy wykonane są zgodnie z cechami najnowszej generacji systemów LED. Żarówki wzbogacono o nowoczesny układ chłodzenia. Zastosowanie wentylatorów pozwoliło zabezpieczyć system LED przed uszkodzeniem i zwiększyć żywotność żarówek. Dodatkowo zminimalizowano ilość składników i przewodów koniecznych do montażu.

Zachowanie kąta światła - precyzyjnie ustawiona ogniskowa powoduje, że wymiana żarówki halogenowej na żarówkę ksenonową nie powoduje znacznej deformacji strumienia światła, szczególnie w przypadku lamp soczewkowych i nie jest konieczna ponowna regulacja reflektorów."

Może ktoś z Was jednak je testował i znalazł takie z homologacją?
TOYOTA RAV4 III Long & TOYOTA COROLLA IX

Offline AGILESS

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3752
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: LED-y zamiast żarówek H4
« Odpowiedź #4 dnia: 30 Listopada 2017, 19:53:12 »
Nawet jeśli znajdziesz led z homologacją, to ta homologacja do niczego się nie przyda. Reflektor jest opracowany pod konkretny rodzaj źródła światła, czyli w tym wypadku żarówka H4 ze zwykłym żarnikiem i na taki komplet reflektor ma homologację. Takie mamy prawo. Możesz kombinować na własną odpowiedzialność, ale pamiętaj, że nie jesteś sam na drodze. Możesz sobie na próbę kupić jedną sztukę i sprawdzić na stacji diagnostycznej, czy światło emitowane przez reflektor jest takie jak wymagają przepisy. Jeśli diagnosta nie będzie miał zastrzeżeń, to dalej zrobisz jak uważasz. Jeśli będzie oślepiało, to zrezygnuj i nie narażaj siebie i innych uczestników drogi na niebezpieczeństwo.

Offline iwostar

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 103
Odp: LED-y zamiast żarówek H4
« Odpowiedź #5 dnia: 01 Grudnia 2017, 00:00:14 »
Pytanie jest do tych, którzy testowali. Nie chodzi o dyskusję o teorii. Praktyka pokazuje, że na drodze jeżdżą pojazdy ze światełkami dziennymi, które widać dopiero jak się dobrze przypatrzysz, a policja nic z tym nie robi...
TOYOTA RAV4 III Long & TOYOTA COROLLA IX

Offline animuss

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 567
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: LED-y zamiast żarówek H4
« Odpowiedź #6 dnia: 01 Grudnia 2017, 09:37:16 »
Dopuki polskie przepisy na taką przeróbkę nie pozwalają, jest to nielegalne, ale jest szansa że światła ledowe będą przychylniej traktowane, niż ksenony przez policję.
W ostateczności zabrany dowód, na lawetę auto i mandat. :bash:

https://www.youtube.com/watch?v=9-hHBi-hnqw



 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl