Wątek: Auris 1.3 TS spalanie i inne przygody z OC sprawcy

[fazibazi]

Stefanek67 i Dombrek dzięki za słowa otuchy i odpowiedź na temat. Zbieram FV za paliwo i zajmę się tym wszystkim po naprawie ale po sądach nie będę ganiał Do RPU i KNF to coś spłodzę w wolnym czasie ale najpierw spróbuję pisemko to ubezpieczyciela. Funkcjonuję normalnie i z pracy to (na szczęście) tylko jeden dzień NŻ i żadnych strat. Szkody moralne pomijam (ewentualnie to, że muszę wachlować biegami i nie pościgam się z BeEmkami spod swiateł  )

Wszelkie szkody i koszty dodatkowe jakie poniosłeś na skutek kolizji powinny być pokryte.

Dokładnie. Po coś są te ubezpieczenia. Ale życie, życiem.

[darek60]

utrata moralna ,można ją wycenić ale chyba  tylko w USA ,  tam nawet na złamanym zębie w knajpie można ,,wyciągnąć ,,worek kasy

[tomery]

Następny  z branży ubezpieczeniowej? Kogo wy ze mnie robicie? Nie wiem kto się dorobił, a jak się dorobił to problem jego sumienia.

Co się tak Fazi napinasz ?
Nie jestem z branży ubezpieczeniowej.
Nie miałem na myśli, że na tej "kolizji" zarobisz kupę dodatkowego realnego szmalu z różnych odszkodowań , ale to że w takich sytuacjach nie wychodzi się nawet na zero.
I o to w tym "dorabianiu się" mi chodziło.
Naprawę samochodu ci z ubezpieczenia sfinansują , ale istnieją zazwyczaj "czynniki inne" (większe spalanie pojazdu zastępczego jak u ciebie , utracony kontrakt jak ktoś wcześniej podawał taki przykład) do których dokłada się raczej z własnej kieszeni.

W życiu też nie zarabiałem na wyłudzaniu odszkodowań, więc mnie w ten sposób nie oceniaj.
A pisząc o takich sytuacjach miałem na myśli to co i ty pewnie słyszałeś i czytałeś.
Ktoś np. uszkodził starego strucla, od "zaprzyjaźnionego" rzeczoznawcy wziął wycenę na 3 tysie , od ubezpieczyciela zainkasował tę kasę a błotnik kupił na alle lub wyklepał u mechanika Mirasa za tysia i dwójkę był do przodu (przykład ten to oczywiście skrót myślowy).

[Stivo]

Ciekawe czy jeśli klient dostanie samochód zastępczy który pali mniej to też oddaje to co zaoszczędził. Wtedy sytuacja by się diametralnie zmieniła

[fazibazi]

Stivo, mógłbyś się powstrzymać od trollowania w tym wątku? Tak, nie było by tematu spalania tylko czy samochód przejdzie przegląd z jedną oponą nową a drugą zużytą w połowie po 2 latach użytkowania? Tylko pokaż mi samochód który mniej spali od mojego mutanta (nie spamuj mi o elektrykach).....
Z drugiej strony jestem w stanie uwierzyć, że ktoś kiedyś dostał takie pisemko. Jest tu ktoś na prawdę z branży ubezpieczeniowej?

tomery, tak to odebrałem. Nie napisałem, że zarabiasz na wyłudzaniu odszkodowań tylko w branży ubezpieczeniowej (dosłownie), więc wręcz przeciwnie. O struclach i sposobach taksiarzy na naprawę zderzaka czy błotnika znam. Dzięki za wyjaśnienie.

[marcin]

Chłopcy, powstrzymajcie emocje, a prywatne wycieczki proszę załatwiać przez PW, inaczej będą nagrody rzeczowe od procentów do owoców włącznie.

[Stivo]

Nikt Ci na przeglądzie nie zrobi problemu ze masz jedną oponę nowsza a inną starszą skoro spełnia wymogi odnośnie wysokości bierznika. Swoją drogą ciekawe na której stacji badają rocznik opon i robią problemy ze są za dobre. Jak widzisz koncepcja na tańsze jeżdżenie jest a napewno nikt nie leci by oddawać pieniądze więc napewno nic nie zyskasz. Popatrza na specyfikę samochodu i porównaja dane producenta a nie Twe wyliczenia. Wyjdzie że pali litr więcej i Cię zleją bo nikomu nie udowodnisz że jeździsz na gazie i ile pali. Musiałbyś mieć udokumentowane przebiegi przed szkoda. Inaczej wylicza Ci sami.

[fazibazi]

Tak myślałem, że będą brane pod uwagę dane producenta. Przebieg jaki zrobiłem "ich" sami sobie udokumentują. Mam nadzieję, że naprawa nie potrwa długo.
Nie wiem czy dane z tej strony można wziąść jako dane producenta:
https://www.auto-data.net/en/toyota-auris-model-421

Auris II TS 1.3:
Fuel consumption (economy) - urban   7.2 l/100 km.Edit data of this car
Fuel consumption (economy) - extra urban   4.9 l/100 km.Edit data of this car
Fuel consumption (economy) - combined   5.6 l/100 km.

I mój:
Fuel consumption (economy) - urban   3.7 l/100 km.Edit data of this car
Fuel consumption (economy) - extra urban   3.7 l/100 km.Edit data of this car
Fuel consumption (economy) - combined   3.8 l/100 km.

No to 2 litry

4.9 poza zabudowanym......zobaczymy 

udowodnisz że jeździsz na gazie i ile pali.

Też racja.

A propo's opon, to i tak się nie dowiem bo przegląd będzie też musiał załatwić ubezpieczyciel (a przez to ASO) bo "wyszedł" akurat 2 dni po zdarzeniu (19.01). Auto ma być teoretycznie "takie jak przed szkodą".

[Stivo]

Nie dostałeś linku do strony z danym przebiegiem naprawy? Na mojej ostatniej szkodzie dostałem od Salonu SMSa z linkiem w którym był podany obecny stan napraw ze zdjęciami na bierząco + data przybliżonej naprawy.

[fazibazi]

No jeszcze nie. Będę w ASO w poniedziałek, upomnę się i będę wiedział więcej co się dzieje z autem. Dzięki  auto odstawiłem do innego ASO (bliżej domu).
Jakbym miał jakąś wcześniejsza "przygodę" to wiedziałbym, że naprawy blacharskie wykonuje ASO Chwaszczyno a nie Rumia. Dowiedziałem się o tym jak moja laweta z assistance już odjechała. Tak na przyszłość również dla innych z trójmiasta.

[Lestat]

Moim zdaniem ciężki temat. Jak długo będziesz jeździł tym zastępczym? Dobra papuga weźmie swoje i nie wiem czy jest sens się kopać. Twoje zdrowie psychiczne ważniejsze niż parę groszy i kopanina przez lata.

[fazibazi]

Lestat, mam nadzieję, że nie dłużej niż miesiąc. Spróbuję sposoby, które "nic" nie kosztują czyli papier i czas. Z koniem się nie będę kopał. Dzięki. 

[Stivo]

Po zdjęciach nie ma jakiś koszmarnych uszkodzeń. Mi naprawiali cały tył od łyżki koparki, wymieniali drzwi i polerowali przedni zderzak z lusterkami bo był porysowany. Nie śpieszyli się bo nie nalegałem na czas i powiedziałem wprost że naprawa może trwać i miesiąc byle samochód był sprawny a Pan z aso szyderczo się uśmiechnął bo dla nich to też sam zysk nawet za wypożyczenie samochodu na okres naprawy. A zajęło im to dwa tygodnie w tym 2 dni to święta a w weekendy nie pracują więc myśle że chyba szybciej dokonają naprawy. Tym bardziej że każdy wie jak to u nich wygląda. Nie ma ściągania, klepania, szpachlowania. Tylko stare do kosza a w to miejsce nowe bez zbędnych ceregieli bo dla ASO to zysk <myśli>

[YogiBabo]

Ciekawe czy jeśli klient dostanie samochód zastępczy który pali mniej to też oddaje to co zaoszczędził. Wtedy sytuacja by się diametralnie zmieniła

Stivo, mógłbyś się powstrzymać od trollowania w tym wątku?

fazibazi - jeżeli chcemy aby nam zwracali za samochód zastępczy, bo więcej pali od naszego, to powinno to działać także w drugą stronę. Stivo ma rację, nie wiem dlaczego go łajasz za to ? Ja jak miałem jakiekolwiek przygody, zawsze dostawałem z ASO zastępczaka i zawsze to był diesel lub hybryda, które spalały mniej paliwa niż moja e12
Po drugie, mimo że nie jestem prawnikiem, to z gruntu podważyłbym Twoje roszczenia w zakresie większego spalania w wypożyczonym samochodzie argumentując, że to Ty dokonałeś wyboru wypożyczalni, a tym samym pośrednio samochodu, więc przyczyniłeś się sam do tych kosztów. W takim rozumowaniu - trzeba było poszukać takiej wypożyczalni, która będzie dysponowała samochodem, który nie narazi cię na większe koszty (dlaczego ubezpieczyciel ma ponosić skutki Twojego wyboru ?). 
Ot takie luźne myśli po przeczytaniu tego wątku. Bez personalnych wycieczek

[fazibazi]

Ty dokonałeś wyboru wypożyczalni, a tym samym pośrednio samochodu, więc przyczyniłeś się sam do tych kosztów.

Spoko. Rozumiem. Pisałem, że wypożyczalnia nie miała hybrydy. Poza tym była to jedna z niewielu, która obsługiwała moje assistance (Hestia, samochód max na 7dni - ale miałem go praktycznie po 1h pod ASO) i jednocześnie OC sprawcy (Warta, kontynuacja wypożyczenia tego samego samochodu). Obecnie jadę już z OC sprawcy i mam go wstępnie do 30.01. Jak dzwoniłem do Warty w sprawie auta hybrydowego to pani oświadczyła mi, że mają jeden dzień roboczy na oddzwonienie w sprawie samochodu zastępczego....Następnego dnia musiałem być w pracy (i w drodze do niej zadzwoniła pani z Warty)i to nie 10km żebym mógł sobie dojechać rowerem (jakbym się uparł to urlop - wiadomo ludzka rzecz ale to = kolejne straty). Więc wziąłem to co było i tak na prawdę dobrze ze cokolwiek średniego było a nie aygo  .
Wiem, trochę się nakręciłem. liczę każdy grosz. Z tym paliwem już przeboleję jak nie uda się zamienić na co innego. Będę po prostu wolniej jeździł. I zauważcie, że pytałem tylko MOŻLIWOŚĆ a nie ŻĄDAŁEM zwrotu. Panowie, w drugą stronę tez wam para puściła, jakbym chciał coś komuś zabrać.
Jestem w takiej sytuacji po raz pierwszy, popełniłem parę błędów i stąd moja frustracja i zderzenie z realiami "zadośćuczynienia" i przywrócenia stanu sprzed szkody. Fikcja. Może spróbuję jutro jak będę wiedział więcej co z moim autem, wynegocjować od Warty coś lepszego.....