Koledzy. Mam taki dylemat. Zamierzam kupić nowe felgi do swojej Sienny. A, że OEM'owe felgi są dość mocno 'schowane' w nadkolach, przy okazji chciałbym poprawić trochę wygląd. Ori mają ET35. Po zmierzeniu miejsca, wychodzi, że mam 15mm zapasu z przodu i 20mm z tyłu do rantu nadkola. Więc z moich obliczeń wynika, że mogę zakupić felgi z ET20, oczywiście zakładając tę samą oponę (235). Obliczenia robiłem na podstawie tych stron:
https://www.wheel-size.com/calc/https://www.rimsntires.com/specspro.jspMam jednak pewną obawę. Jeśli zmienię ET na 20, przy 'okazji' zmieni się również promień zataczania. Z tego co wyczytałem tu:
http://www.e-autonaprawa.pl/artykuly/1240/dobor-kola-w-zgodzie-z-geometria-cz-i.htmlzmiana promienia zataczania z ujemnego na dodatni lub zwiększanie dodatniego wpływa na stabilność jazdy zwłaszcza podczas pokonywania podłużnych nierówności np. koleiny itp.
No i teraz do Was pytanie. Kto z Was zakładał felgi z mniejszym offsetem, ewentualnie dystanse, bo efekt chyba taki sam. Czy po tej modyfikacji zaobserwował zmianę/pogorszenie zachowania samochodu, jego kierowalność i prowadzenie w różnych sytuacjach. Jakie macie spostrzeżenia na ten temat i ewentualnie jakie są wasze opinie. Nie chciał bym przy okazji wymiany felg pogorszyć sobie 'kierowalność' Toyki.
Obecnie mam taki 'zestaw' 235/60 R17 7jx17 ET35
Przymierzam się do 235/50 R19 8,5jx19 ET20
Wątek: Zmiana offsetu - ET (Przeczytany 1503 razy)