Wątek: Co trzeba wiedzieć przy zakupie Auris hybryda

[fazibazi]

Samego układu hybrydowego do 200zł ale całego samochodu to dodaj przynajmniej drugie tyle (może wynegocjujesz jakiś rabat). Mi w jednym przypadku (gdy szukałem dla siebie) serwisanci nie doszli nawet do przeglądu HSD bo nadwozie już powiedziało swoje i skończyło się na tych 200zł.

[vmaxim]

Odnoszę wrażenie, że problemem w używanych toyotach jest korozja i na tym należy się skupić.
Dzięki z aodpowiedzi
Pozdrawiam

[sic22]

Cenna uwaga i tak zrobię, przy okazji pytanie czy serwis toyoty jest szczególnie drogi, czy do strawienia

Przegląd zwykły dla diesela i hybrydy to ok. 800zł, rozszerzony ~1200zł (co 30 tys. km), części zamienne z reguły koszmarnie drogie.

[agaes]

Nic tylko się cieszyć.  Potwierdzam, że nie było go w oficjalnej dystrybucji TMP.

Fazibazi,
przekopałam internet i niestety nie mogę znaleźć *pdf, ale mam to: http://www.staniuk.pl/toyota/cars/new_cars/auris/index.html na potwierdzenie, że w oficjalnej dystrybucji ten samochód był... Ale sprzedaż była mikra

[fazibazi]

No ok, moją informację miałem od pracownika salonu w Elblągu.

[agaes]

Fazibazi,

popatrz  :
https://ibb.co/C0VFc4d
https://ibb.co/r45DCnH
https://ibb.co/d6pJrTT
https://ibb.co/47xZHsg

Uspokoiłam się... Moje źródło potwierdza że to były rodzynki - kilkadziesiąt sztuk sprzedanych w PL. Większość to były auta demo stacji dealerskich, które potem odsprzedawali Klientom. Przy tej cenie się nie dziwię 

Pozdrawiam

[fazibazi]

O to miłe  Dzięki za info.

Z wyposażenia to mi tylko ksenonów brakuje 

[vagon1]

Uspokoiłam się... Moje źródło potwierdza że to były rodzynki - kilkadziesiąt sztuk sprzedanych w PL

agaes, skąd wygrzebałeś taki ładny konspekt? Dałoby radę też do diselka i beny z tego rocznika prosić o namiar

[agaes]

Dałoby radę też do diselka i beny z tego rocznika prosić o namiar

Poproszę i popytam. Będziemy porównywać ceny do wyposażenia?

[irekwielki]

Zamierzam kupić hybrydę od kolegi 3 lata z przebiegiem 45 tyś. Regularnie serwisowana w ASO. Czy warto jechać na przegląd zespołu hybrydowego. Wiem, że miał kilka obcierek jak to w mieście.
jak myślicie?

[fazibazi]

Zależy co to za kolega  raczej powinno być ok. Jeżeli chcesz utrzymywać (kontynuować) gwarancje na HSD (do 10lat) to jedź jeżeli termin niedalko.
A jak nie to wydaj tą kasę na dobry interfejs OBD i sam ogarniesz baterię z HA itp.itd

[irekwielki]

Auto stale jeżdżone w mieście na krótkich odcinkach. Gwarancja do sierpnia. Chyba szkoda 200 zł ;-)

[Zbig]

Auto stale jeżdżone w mieście na krótkich odcinkach. Gwarancja do sierpnia. Chyba szkoda 200 zł ;-)

Akurat hybrydzie to mało szkodzi.

[faciulula]

Dodam kilka słów od siebie bo szukałem idealnej hybrydy ok. pół roku i znalazłem niedawno swoją "perłę" i opiszę jak dostać się do informacji na temat historii serwisu w Toyota bez wizyty osobistej w ASO

Oczywiście najlepiej sprawdzić historię pojazdu. Oprócz danych z bazy CEPIK z pomocą przychodzi portal Moja Toyota (https://www.toyota.pl/tme). Konto na nim może założyć każdy i nie trzeba (jeszcze) posiadać samochodu Toyota. Po zalogowaniu wchodzimy na link https://www.toyota.pl/tme#/my-toyota/vehicle i wyświetla nam sie stara wersja strony "Mój samochód" z tego portalu. W nowej (obecnej) wersji nie ma "Historii serwisu" ale o tym za chwilę. Bo najpierw musimy "dodać" sobie auto, które nas interesuje. Robimy to również z linka, który podałem a nie z nowej wersji strony.

Na stronie "Mój samochód" mamy możliwość dodać numer VIN pojazdu więc to robimy. Na kolejnej stronie poznajemy nr rejestracyjny pojazdu (ostatni znany w serwisie Toyoty choć nie zawsze mają aktualne informacje). Dalej klikamy przycisk "Tak - zapisz". Następnie klikamy "Sprawdź samochód". W pole "Kod modelu silnika" wpisujemy ZWE186L (jest taki sam dla wszystkich wersji Aurisa II HSD z lat 2012-2018) a w pole "Data nabycia" wpisujemy datę pierwszej rejestracji lub datę wydania karty pojazdu z historiapojazdu.gov.pl. I tym samym mamy dostęp do informacji kiedy upływa data gwarancji samochodu, czy jest jest wykupiona gwarancja BIS i kiedy kończy sie gwarancja na układ hybrydowy. Mamy tez informacje na temat fabrycznego wyposażenia samochodu w zakładce "Cechy pojazdu". Ale najlepsza w tym wszystkim jest zakładka "Historia serwisu" gdzie mamy dane na temat przebiegów samochodu podczas wizyt w ASO oraz informacji jaki był powód takiej wizyty i co było robione. 

Jak szukałem samochodu to weryfikowałem go w ten sposób. Jak zakładka "Historia serwisu" jest pusta to auto na 99,9% jeździło jako taxi. Wszystkie auta z historią na taxi, które sprawdzałem tak miały. Sprawdzanie w ten sposób zaoszczędziło mi bardzo dużo czasu. 

W moim przypadku zakładka "Cechy pojazdu" jest pusta i nie wiem co to oznacza Pewnie to błąd w systemie

PS. W ten sposób można weryfikować historię serwisu każdej Toyoty tylko trzeba znać kod silnika z dowodu rejestracyjnego.

[irekwielki]

Na szczęście wiem że samochód nie jeździł na taxi niski przebieg mnie kusi. Wiem że miał obcierki jak to w mieście